- La participación de BYD no se limita a un respaldo financiero; también actuará como socio de movilidad de la UEFA.
- El ascenso de BYD en Europa, con 230 puntos de venta en 19 países desde su llegada en 2022, refleja su estrategia de expansión.
- BYD superó a Tesla en 2023 como mayor vendedor de vehículos eléctricos.
La compañía automovilística china BYD se aseguró un lugar como patrocinador oficial de la Eurocopa 2024, desplazando a la alemana Volkswagen.
El torneo, programado para junio-julio en Alemania, verá a BYD no solo como patrocinador sino también como socio de movilidad de la UEFA, la organizadora.
Así es, en la casa de VW, Alemania, BYD será la marca oficial de la copa europea de naciones.
Volkswagen, que ocupó esta posición desde 2018 hasta 2023, decidió dejar el rol a BYD tras anunciar su retiro como parte de una amplia iniciativa de reducción de costos.
Por otra parte, la jugada de BYD no solo marca su ascenso en el mundo de los patrocinios deportivos internacionales, sino también, como mencionamos antes, su incursión simbólica al reemplazar a Volkswagen en su propio territorio.
La presencia de BYD en la Eurocopa 2024 no solo es un respaldo financiero, sino también un paso adelante de la marca china en su expansión en el mercado europeo.
Es especialmente notable dado que BYD, centrada en los Vehículos de Nueva Energía (NEV), ha emergido como líder mundial en la fabricación de vehículos eléctricos, superando a Tesla en ventas durante 2023.
La estrategia de BYD en Europa
En un comunicado, ambas marcas, BYD y la UEFA, dijeron que están juntas en el compromiso de hacer de la Eurocopa 2024 la más verde y sostenible hasta la fecha.
Esto se integra con la visión de BYD, que se posiciona como un actor clave en la transición hacia vehículos más ecológicos y sostenibles.
El ascenso de BYD en Europa ha sido meteórico desde su llegada al continente en 2022.
Con sede en Shenzen y fundada en 1995, la compañía ha establecido rápidamente 230 puntos de venta en 19 países europeos.
Su crecimiento se evidencia aún más con el plan de lanzar tres nuevos modelos en el mercado europeo este año.
Además, posiblemente introduzca su segunda marca, Denza, en la región.
BYD Becomes Official Partner and Official E-Mobility Partner of UEFA EURO 2024™
This sponsorship aligns with UEFA’s goal to organize a greener and more sustainable UEFA EURO 2024™ @EURO2024, bringing together the excitement of football with a commitment to environmental… pic.twitter.com/sFGVA6fnHv
— BYD (@BYDCompany) January 12, 2024
BYD versus Volkswagen
La colaboración entre BYD y la UEFA no se limitará solo a la exposición en los estadios.
La compañía china será la proveedora de los vehículos que conformarán la flota oficial del torneo.
La Eurocopa 2024, que marcará la decimoséptima edición de este torneo, se llevará a cabo del 14 de junio al 14 de julio.
Además de BYD, otros patrocinadores oficiales de la competición incluyen a Adidas, Alipay, Atos, Betano, Booking, Coca Cola, Engelbert Strauss, Hisense, Lidl, Unilever Nutrition / Unilever Personal Care, Visit Qatar / Qatar Airways y Vivo.
Avance global de marcas de automóviles chinas
El movimiento de BYD en la Eurocopa 2024 refleja el ascenso global de las marcas de automóviles chinas.
Su incursión en el mercado europeo y su impacto en la Eurocopa, una de las competiciones deportivas más destacadas, subrayan su crecimiento exponencial.
BYD, conocida por sus vehículos eléctricos, ha demostrado no solo su capacidad para competir sino para superar a gigantes en la industria.
En 2023, la empresa logró superar a Tesla en ventas de vehículos eléctricos, consolidándose como líder mundial en este segmento.
Este éxito se atribuye en parte a las estrategias innovadoras de producción, venta y marca adoptadas por las compañías automovilísticas chinas.
El caso de BYD no es único, ya que otras marcas chinas también están ganando terreno en los mercados internacionales. Great Wall Motors, NIO y XPeng Motors son ejemplos de empresas que están expandiendo su presencia más allá de China.
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