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La estrategia de Musk: SpaceX compra publicidad de Starlink en Twitter

¿Qué opinas? Musk combina los negocios de sus empresas: Twitter le vende publicidad a SpaceX para promocionar Starlink. Y Tesla "le presta" empleados.

¿Si eres dueño de varias empresas y una tiene problemas, harías lo mismo que Elon Musk? Probablemente tu respuesta sea que sí.

El magnate que hace menos de un mes compró Twitter por 44 mil millones de dólares está tratando de apoyar a la compañía de redes sociales utilizando a sus otras empresas.

¿Cómo lo hace? Con Tesla, por ejemplo, apoyó a Twitter enviando más de 50 empleados con altos conocimientos en tecnología para implementar cambios en Twitter.

Con SpaceX, en tanto, comprando paquetes de publicidad.

“Retroalimentación de sus negocios”, describe la CNBC la adquisición por parte del grupo aeroespacial de una campaña publicitaria en Twitter para promover Starlink, su servicio de Internet satelital.

CNBC obtuvo la información de registros internos del negocio de redes sociales.

De acuerdo a los datos obtenidos por la cadena de los Estados Unidos, se trata de paquetes de publicidad que cuestan más de 250 mil dólares y permiten poner la marca en la parte superior de la línea de tiempo principal de Twitter durante una jornada completa.

Según las fuentes consultadas, la campaña de publicidad comprada por SpaceX está programada para implementarse en Australia y, días más tarde, en España.

La compra de publicidad supone que los usuarios de Twitter van a ver anuncios de la marca Starlink las tres primeras veces que abran la app el día o los días que dure la campaña comprada por SpaceX.

De acuerdo con los empleados de Twitter que la cadena consultó, SpaceX no suele comprar grandes paquetes publicitarios.

SpaceX desarrolló Starlink con la idea de ofrecer conectividad de alta velocidad a personas que viven en lugares con muy mala o nada de servicio, ya sea por cable o infraestructura de fibra óptica.

Musk, CEO del fabricante de vehículos eléctricos Tesla, además de liderar SpaceX y Twitter, siempre se ha jactado de que su compañía de automóviles no “gasta dinero en publicidad tradicional” como anuncios impresos, de radio, televisión y gráficos en línea.

En su lugar, Tesla busca penetrar en el mundo de los blogs de fanáticos y los sitios de noticias creando rumores a través de eventos de fanáticos o accionistas y participaciones en las redes sociales.

Publicidad en Twitter

Hasta su venta a Musk, Twitter obtenía casi el 90 por ciento de sus ingresos por publicidad. Musk quiere cambiar esa relación y conseguir la mitad del pago de los usuarios.

En las últimas semanas, por la inestabilidad de la plataforma (con cambios permanentes), compañías como General Motors, Audi, Volkswagen, Pfizer y United Airlines han detenido su inversión publicitaria en Twitter en respuesta, en parte, al aumento de los discursos de odio e información errónea.

El gigante publicitario Interpublic Group, por ejemplo, recomendó que los clientes de sus agencias hicieran lo mismo.

En un correo dirigido a algunas marcas, el holding publicitario habló de “situación actual impredecible y caótica” y de probable crecimiento de los “comportamientos inseguros en este nuevo entorno”.

Por lo que les dijeron que, por ahora “no es posible afirmar con confianza que Twitter es un lugar seguro para las marcas”.

En paralelo, Havas Media también está recomendando a sus clientes que pausen temporalmente su publicidad en Twitter, al menos en los Estados Unidos, por la preocupación respecto de la capacidad de la compañía para hacer un monitoreo confiable del contenido.

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