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Las aerolĂneas perderĂĄn este año unos 9 mil 320 millones de pesos en ingresos solo hablando de MĂ©xico.
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En cuanto a boletos de aviĂłn, el paĂs estuvo 50 por ciento por debajo en noviembre, en comparaciĂłn con el mismo mes de 2019.
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En otros paĂses como Uruguay, las ventas de boletos cayeron 88 por ciento el mes pasado, en Venezuela 84 por ciento, en Argentina 77 por ciento.
La industria turĂstica es una de las que mĂĄs ha padecido en medio de la contingencia, cuando las fronteras de algunos paĂses se han cerrado para evitar extender los contagios, y ante la recomendaciĂłn de quedarse en casa, aunque las aerolĂneas se han salvado en parte por los viajes de negocios y por los reencuentros familiares.
AĂșn asĂ, las aerolĂneas perderĂĄn este año 9 mil 320 millones de pesos en ingresos en MĂ©xico, lo que equivale a una caĂda de 65 por ciento respecto las ventas de boletos del 2019, segĂșn la AsociaciĂłn Internacional de Transporte AĂ©reo (IATA, por sus siglas en inglĂ©s).
âMĂ©xico nunca cerrĂł sus fronteras, tanto a nivel domĂ©stico como internacional. La capacidad prĂĄcticamente estĂĄ a lo que era en 2019, ha habido una inversiĂłn muy grande en la conectividad domĂ©stica y se estĂĄ viendo una buena conectividad con los destinos de turismoâ, revelĂł la instancia por medio de una conferencia de prensa.
Durante noviembre, la venta de boletos de aviĂłn en el paĂs estuvo 50 por ciento por debajo en comparaciĂłn con el mismo mes de 2019, sobre todo por las restricciones para que los mexicanos viajen a Europa y otros paĂses, lo que limita los ingresos de las diversas aerolĂneas por los viajes internacionales, pero aĂșn asĂ pudo ser peor y el mercado nacional salvĂł la situaciĂłn.
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Por ejemplo en otros paĂses como Uruguay, las ventas de boletos cayeron 88 por ciento el mes pasado, en Venezuela 84 por ciento, en Argentina 77 por ciento, en PanamĂĄ 71 por ciento, en PerĂș 68 por ciento, en Brasil 60 por ciento, en Colombia 59 por ciento y en Chile 49 por ciento, asĂ que a MĂ©xico no le fue tan mal despuĂ©s de todo, pero lo cierto es que tambiĂ©n preocupa en el sentido en que los viajes son un riesgo latente de contagio.
âLos factores externos estĂĄn limitando la expansiĂłn de las aerolĂneas en mercados internacionales, mientras tenemos un mercado domĂ©stico con signos positivos y con tendencias de recuperaciĂłnâ, agregĂł CuitlĂĄhuac GutiĂ©rrez, gerente para MĂ©xico de la IATA.