Este 2017 serĆan unos 687 mil millones de dĆ³lares los que las aerolĆneas comerciales inviertan, una cifra superior respecto al aƱo anterior, en el que se invirtieron 643 mmdd.
Uno de los casos mĆ”s sonados la semana pasada fue el de United Airlines y el pasajero desalojado a la fuerza. Esto į¹uso en la mesa que se tratĆ³ de un proceso legal en las aerolĆneas, excepto por la brutalidad con la que se desarrollĆ³ el desalojo.
Sin embargo, las aerolĆneas tienen reglas que en ocasiones sĆ³lo destacan ante el usuario cuando ocurren casos como el de United.
Por ello, es importante que conozcas lo que pueden y no hacer cuando compras un pasaje con ellas. En MĆ©xico, el Pleno de la CĆ”mara de Diputados aprobĆ³ reformas a la Ley de AviaciĆ³n Civil sobre las compensaciones por retrasos y cancelaciĆ³n de vuelos.
Entre las modificaciones, las aerolĆneas ahora estarĆ”n obligadas a informar el costo final del viaje; es decir, con impuestos incluidos y no podrĆ”n imponer cargos adicionales.
En este sentido, el consumidor de un pasaje de conexiĆ³n, o ida y vuelta, completarĆ” los vuelos, aunque haya perdido alguno.
Ahora, cuando un vuelo se retrase al salir y que la aerolĆnea cause el incidente, el pasajero serĆ” compensado por el proveedor del servicio, de acuerdo los criterios registrados por cada empresa ante las autoridades federales. Cuando la demora sea menor a 4 horas, se deberĆ”n proporcionar comida y bebidas.
Sobre la cancelaciĆ³n del vuelo, el pasajero elegirĆ” entre el reembolso del boleto o transporte sustituto en el primer vuelo disponible.
Si el consumidor desea cancelar podrĆ” obtener la devoluciĆ³n de su boleto, siempre y cuando lo comunique en un lapso de 24 horas.
En tanto, el equipaje permitido serĆ” de 15 kilogramos como mĆnimo. Si se daƱa o extravĆa se duplicarĆan los montos de indemnizaciĆ³n. El pasajero podrĆ” llevar en cabina hasta dos piezas de equipaje de mano.
Las mascotas deberƔ ser tratadas con un cuidado humanitario y los pasajeros que cedan sus boletos por sobreventa obtendrƔn mayores beneficios.