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Estas serán las marcas de autos más afectadas por los aranceles de Trump

Los aranceles de Donald Trump incrementarán los costos de los vehículos, lo que obligará a ajustar las cadenas de producción
Estas serán las marcas de autos más afectadas por los aranceles de Trump
Foto: Toyota

Aunque Donald Trump ha pausado un mes los aranceles a la importación de vehículos procedentes de México, el sector automotriz continúa en incertidumbre, pues un gran porcentaje de la producción es exportado hacia Estados Unidos.

Para poder continuar con esta exención, los fabricantes de automóviles tendrían que demostrar sus planes de inversión en la producción de automóviles en Estados Unidos, aunque ha pedido una mayor certeza sobre las políticas arancelarias y ambientales. Los aranceles de Trump a este sector entrarían en vigor en abril; te decimos cuáles serán las marcas que resultarían más afectadas.

Marcas de autos más afectadas por los aranceles de Trump

De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) de México, la marca que sería más afectada por los aranceles impuestos por el presidente Donald Trump es Toyota, la cual envía a Estados Unidos el 93 % de su producción. A esta le siguen Honda, Ford y General Motors.

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Los modelos más afectados serían los siguientes:

  • Chevrolet Equinox: 219,071 vehículos exportados a Estados Unidos en 2024.
  • Toyota Tacoma: 213,091 vehículos exportados a Estados Unidos en 2024.
  • Honda HR-V: 166,156 piezas exportadas a Estados Unidos en 2024.

¿Cómo afectarían los aranceles a la industria automotriz?

Actualmente, México aporta cerca del 18 % de las ventas totales de automóviles en Estados Unidos, superando a países como Corea del Sur, Japón y Alemania. Los aranceles de Donald Trump incrementarán los costos de los vehículos, lo que obligará a ajustar las cadenas de producción.

Estados Unidos es el mayor comprador de vehículos ensamblados en México, especialmente SUVs y camionetas, debido a la fuerte demanda en su mercado y a la capacidad de producción limitada para cubrirla. Por ello, depende en gran medida de la importación de automóviles fabricados en territorio mexicano.

De acuerdo con el Inegi, en 2024 las exportaciones de vehículos fabricados en México alcanzaron 3 millones 479 mil 086 unidades, de las cuales, el 79.7 por ciento fueron exportadas a Estados Unidos.

En la primera mitad de 2024, Ford envió cerca de 196,000 autos a Norteamérica, de los cuales, el 90 % fue dirigido a Estados Unidos. En 2023, Audi fabricó aproximadamente 176,000 vehículos y, de estos, 40,000 fueron exportados a Estados Unidos durante el primer semestre de 2024.

Por otro lado, BMW envió a Estados Unidos, durante el mismo año, casi el total de sus vehículos de la Serie 3 y la Serie 2 Coupé ensamblados en su planta de San Luis Potosí.

Según especialistas, la imposición de aranceles a México y Canadá impactará principalmente a los compradores estadounidenses, quienes enfrentarán un incremento en el costo de los vehículos. De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA), el precio de cada automóvil afectado por un impuesto del 25 % podría aumentar en aproximadamente 2,414 dólares.

¿Qué modelos de autos exporta México a Estados Unidos?

Actualmente, los principales modelos de autos que exporta México a Estados Unidos son:

  • Equinox EV de GM
  • Tacoma de Toyota
  • Nissan Sentra
  • Honda HR-V
  • Ford Maverick

¿Qué son los aranceles?

Los aranceles aduaneros son impuestos aplicados a la importación de mercancías. Su propósito es otorgar una ventaja competitiva en precio a los productos nacionales frente a los importados, además de representar una fuente de ingresos para los gobiernos.

¿Por qué Donald Trump quiere imponer aranceles a México?

Desde antes de tomar posesión del cargo, el presidente Donald Trump había insistido en imponer más aranceles a los productos que ingresen al país procedentes de México, Canadá y China.

En el caso de México y Canadá, la imposición de aranceles del 25 por ciento es en represalia por la falta de medidas para frenar la migración ilegal hacia Estados Unidos. Mientras que, para China, los aranceles serán del 20 % por el fentanilo ilegal que provee para que se distribuya en territorio estadounidense.

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