¿Cuándo cierran la Línea 3 del Metro? Desde que se anunció esta obra, ha generado interés entre los habitantes de la CDMX y Edomex, quienes son usuarios de esta ruta.
La modernización de la Línea 3 del Metro de la Ciudad de México es uno de los proyectos de infraestructura más esperados por los usuarios del Sistema de Transporte Colectivo (STC). La línea, que conecta Indios Verdes con Universidad, es fundamental para millones de personas que diariamente dependen de este transporte. Sin embargo, los detalles sobre los cierres y el inicio de los trabajos han generado dudas e interés entre la población.
A continuación, te compartimos toda la información disponible hasta ahora sobre este proyecto, desde las fechas estimadas hasta la inversión y las etapas de modernización.
¿Qué dijo Clara Brugada sobre la remodelación de la Línea 3?
Durante su Informe de 100 días de Gobierno, presentado en el Auditorio Nacional el pasado 26 de enero, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, destacó los avances y proyectos futuros para el STC Metro. Entre los anuncios más importantes, confirmó que la Línea 3 será renovada este año como parte de un esfuerzo histórico para modernizar el transporte público de la capital.
Brugada resaltó que el presupuesto para movilidad en 2025 será de 23 mil millones de pesos, la mayor asignación en la historia del Metro. Este monto permitirá renovar varias líneas, incluyendo la Línea 3, así como concluir otras obras en curso, como la ampliación de la Línea 12 y la modernización de la Línea 1.
¿Cuándo comenzará la remodelación de la Línea 3?
De acuerdo con las declaraciones de Brugada, la remodelación de la Línea 3 comenzará una vez que se concluya la reapertura total de la Línea 1, actualmente en proceso de renovación. Aunque no se han especificado fechas exactas, se espera que los trabajos comiencen en la segunda mitad del año, es decir, después de junio de 2025.
Además, en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, publicada el pasado 6 de enero, se estableció que los trabajos preliminares iniciarían el próximo 6 de febrero de 2025. Este cronograma incluye actividades iniciales en talleres y áreas de soporte, pero aún no se han anunciado cierres en las estaciones.
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¿Habrá cierres en la Línea 3 del Metro?
Aunque la modernización de la Línea 3 es inminente, hasta ahora no se ha confirmado si habrá cierres parciales o totales en las estaciones. Según información preliminar de la licitación con folio SDGMLP-N27-2024, los trabajos se realizarán por etapas. Esto podría significar cierres temporales en algunos tramos de la línea, como ocurrió con la Línea 1, que se ha renovado de manera segmentada.
Es importante mencionar que las autoridades han señalado que los cierres serán anunciados con antelación para minimizar el impacto en los usuarios. Por ahora, los primeros trabajos se llevarán a cabo en talleres y áreas técnicas.
¿Cuánto costará la modernización de la Línea 3?
El presupuesto destinado específicamente para la modernización de la Línea 3 es de 33 millones 409 mil 90.91 pesos, según la descripción de la obra publicada en la Gaceta Oficial. Este proyecto incluye la ingeniería básica para renovar estaciones, talleres y sistemas clave, como telecomunicaciones, vías, sistemas eléctricos y electrónicos.
Entre los requisitos para las empresas encargadas de la obra se incluyen:
- Experiencia en estudios de instrumentación especializada.
- Diseño de sistemas operativos, eléctricos y mecánicos.
- Renovación de cimentaciones y estructuras según los estándares del Reglamento de Construcciones de la Ciudad de México (RCDF).
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Línea 3, arteria clave en el STC
La Línea 3 o Línea Verde es una de las más antiguas y transitadas del Metro de la Ciudad de México. Su renovación no solo mejorará la seguridad y eficiencia del sistema, sino que también incrementará la capacidad de transporte para millones de usuarios diarios. Además, la implementación de tecnología de punta, como el sistema CBTC (Control de Trenes Basado en Comunicación), optimizará la operación y reducirá los tiempos de espera.
Estaciones de la Línea Verde
- Indios Verdes
- Deportivo 18 de Marzo
- Potrero
- La Raza
- Tlatelolco
- Guerrero
- Hidalgo
- Juárez
- Balderas
- Niños Héroes
- Hospital General
- Centro Médico
- Etiopía/Plaza de la Transparencia
- Eugenia
- División del Norte
- Zapata
- Coyoacán
- Viveros/Derechos Humanos
- Miguel Ángel de Quevedo
- Copilco
- Universidad
¿Qué otras líneas serán renovadas este año?
Además de la Línea 3, el presupuesto histórico para el Metro también contempla la modernización de otras líneas clave:
- Línea 1: Su renovación completa está programada para concluir en junio de 2025.
- Línea A: Se trabajará en su mejora durante el mismo periodo.
- Línea 12: Continuará la ampliación y rehabilitación de este ramal.
Estadísticas y datos del Metro CDMX
1. Pasajeros transportados
- 2024: 1,171,859,113 usuarios
- 2023: 1,115,160,023 usuarios
Diferencia: +56,699,090 usuarios (+5.1%)
2. Accesos de cortesía otorgados
- 2024: 149,996,606 accesos
- 2023: 131,830,107 accesos
Diferencia: +18,166,499 accesos (+13.8%)
3. Consumo de energía eléctrica
- 2024: 622,001,258 kWh
- 2023: 650,504,492 kWh
Diferencia: -28,503,234 kWh (-4.4%)
4. Estaciones de menor y mayor afluencia
- Menor afluencia 2024: Deportivo 18 de Marzo, Línea 6, con 475,357 usuarios.
- Menor afluencia 2023: Balbuena, Línea 1, con 375,147 usuarios.
Diferencia: +100,210 usuarios (+26.7%) - Mayor afluencia 2024: Constitución de 1917, Línea 8, con 34,866,831 usuarios.
- Mayor afluencia 2023: Constitución de 1917, Línea 8, con 34,735,665 usuarios.
Diferencia: +131,166 usuarios (+0.4%)
5. Kilómetros de la red en servicio
- 2024: 216.85 km
- 2023: 205.81 km
Diferencia: +11.04 km (+5.4%)
6. Kilómetros recorridos
- 2024: 37,002,392 km
- 2023: 36,026,477 km
Diferencia: +975,915 km (+2.7%)
Fuente: STC
