• El choque de trenes del Metro en CDMX ha paralizado al país, dejando aún cabos sueltos.

• Ciudadanos y periodistas cuestionan el monto presupuestal destinado al transporte público de los últimos años.

• Francisco Echavarri Hernández será el nuevo Subdirector de Operaciones del Metro de la Ciudad de México.

Luego del choque de trenes en el Metro de la CDMX, en el tramo de la estación La Raza y Potrero con dirección Indios Verdes, se desveló uno de los problemas más recurrentes en la administración de la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.

Este accidente ya le costó su cargo al ahora ex Subdirector de Operaciones del STC Metro. Con ello Francisco Echavarri Hernández será el nuevo titular a cargo.

Luego de haber cesado a Alberto García Lucio, la Jefa de Gobierno aseguró que serán la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJCDMX) y el Comité de Incidentes Relevantes del Metro las entidades que pondrán nombre y apellido al responsable o los responsables de lo ocurrido.

Opositores de la precandidata como Sandra Cuevas acusaron a Claudia Sheinbaum de no haber prestado atención a los accidentes registrados durante su mandato, por culpa de la “corrupción”, dijo la alcaldesa de la Cuauhtémoc. Asimismo, líderes de oposición, periodistas y ciudadanos exigieron conocer el monto total destinado al presupuesto del Transporte Colectivo Metro, el cual se desconoce. Lo único que se conoce hasta ahora es el monto destinado entre 2020 y 2022 a todo el transporte público del estado.

Choque de trenes en Metro de CDMX exhibe problemas presupuestales

Se ha hecho evidente en los últimos días que, en temas de transparencia presupuestal, el transporte público de la ciudad se halla en un espacio bastante oscuro, pues previo al sexenio que involucra a la precandidata de Morena, se conocía el monto asignado para el Metro. No obstante, a partir del año 2020 no se conoce un monto destinado únicamente a este medio, sino un “presupuesto único” para todo el transporte.

Según lo que estima el propio STC, este en 2014 se invirtió 437 millones 556 mil 519 pesos para el mantenimiento de los convoyes. En 2016 alcanzó una suma de mil 536 millones 699 mil 261 pesos, mientras que para 2019 la última cifra registrada fue de 828 millones 587 mil 863 pesos en 2019.

Según lo compartido por medios especializados, existen dos rubros de interés, los cuales abarcan a los años restantes. El primero es conocido como “Operación y mantenimiento del transporte público masivo concesionado y alterno”, mientras que el segundo es “Infraestructura de transporte público (Obra de Mantenimiento)”.

Respecto al primero se detalla que en 2020 se destinaron 6 mil 389 millones 713 mil 123 pesos, mientras que para 2021 la cifra creció a 8 mil 964 millones 038 mil 546 pesos. Finalmente, hasta agosto de 2022 se habían proporcionado 5 mil 638 millones 645 mil 227 pesos.

En cuanto a la segunda fracción, no se aclaró el presupuesto de 2020 ni el de 2021, mientras que para agosto de 2022 se habían destinado cerca de mil 731 millones 571 mil 388 pesos.

Luego del accidente registrado en las estaciones de la Ciudad de México, la Jefa de Gobierno aseguró que durante su sexenio no ha habido recortes al STC, y que de hecho ha habido un aumento, sobre todo en comparación al año pasado.

Según lo dicho por la secretaria de Administración y Finanzas, Luz Elena González Escobar, el presupuesto destinado al STC aumentó en 857 millones durante 2023, mientras que el crecimiento presupuestal del 2022 fue del 25.5 por ciento, escalando de los 15 mil 684 millones de pesos a los 19 mil 687 millones de pesos.

“Se han destinado los recursos suficientes para su operación, mantenimiento y renovación”, dijo la titular de la dependencia, “el presupuesto no sólo no se ha reducido sino que se ha aumentado”, añadió.

La secretaria también señaló que actualmente “se realiza una inversión histórica para modernizar la infraestructura de energía, mediante el proyecto Metro-Energía que tiene un presupuesto de 4 mil 500 millones de pesos, con la construcción de la Subestación Eléctrica de Alta Tensión Buen Tono, la compra de transformadores nuevos, 17 subestaciones rectificadoras, entre otras acciones”.

Finalmente, comentó que existe un proyecto de renovación para la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, el cual también responde a una importante inversión del sector público con un monto de 37 mil 374 millones de pesos. Además de esto, recordó que durante este proyecto, se aseguró la compra de 29 trenes nuevos, además del cambio de vías total de la Línea y la renovación del pilotaje automático al CBTC. Además destacó el Centro de Control de la Línea 1 a la Línea 6, el cual incluye la inversión de 500 millones de pesos en el control de la energía y la tracción.

Accidente del Metro La Raza y Metro Potrero

El día 7 de enero del 2023 se registró uno de los eventos más escalofriantes de los últimos años. En la Línea 3 del Metro de la CDMX, se registró un choque de convoyes el cual registró la muerte de una joven identificada como Yaretzi y ocasionó lesiones en 106 personas.

De estas, 57 fueron trasladadas a hospitales de la ciudad, mientras que 49 ingresaron por cuenta propia en hospitales. De estas, se registró a 84 personas que ya han sido dadas de alta, mientras que 22 continúan hospitalizadas.

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