El 80 por ciento de los automovilistas no puede costear un percance vial y a pesar de ello, sólo 30 por ciento tiene un seguro, según un informe.
Un automóvil de Renault volcó en plena filmación de un comercial. Hay cosas que los autos pueden hacer y otras que no. La necesidad del ESP para una mayor estabilidad.
La alianza Renault-Nissan venció a Volkswagen y Toyota y se convirtió en el mayor vendedor de automóviles ligeros (sin camiones, utilitarios ni autobuses) a nivel mundial en 2017. La clave: comprar Mitsubishi.
A pesar de que 1 de cada 5 personas quiere adquirir un vehículo autónomo, el 54 por ciento de los conductores se sienten inseguros frente a esta tecnología.
Uno de los principales problemas de este auto es que no cuenta con luces traseras, además de que las dimensiones son ilegales para las autoridades
Cada vez toma mayor fuerza la teoría que habla sobre el fin de la era de los vehículos con motores de combustión interna. Ahora, una de las marcas motoras más emblemáticas hace un anuncio que atraerá aún más atención a esta transición: Ferrari ya trabaja en su primer superdeportivo completamente eléctrico para competir con Tesla.
Marcas japonesas, el reposicionamiento de Volvo y la sorpresa entre el segmento de las camionetas fueron presentadas en la lista 2018.
Dentro del Salón del Automóvil de Detroit de 2018, Ford, indicó que para 2020 electrificará sus modelos más representativos, tal como lo es la F-150
No es una película futurista de ciencia ficción que plantee un escenario en donde los autos se condicen solos, desde hace algunos años vemos cómo la industria automotriz tiene fijas sus intenciones por hacer esto una realidad. Una de ellas es General Motors (GM) y su plan por dejarte viajar en un vehículo autónomo va en serio.
Según los clientes, la queja consiste en que la marca ofrece 691 caballos de fuerza, lo cual no es cierto, según los consumidores el auto da 469 caballos
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