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Durante el mes de noviembre, las ventas de turismos diésel han bajado un 39,9 por ciento, a pesar de las acciones de Anfac, patronal de fabricantes en España de los vehículos que utilizan esta tecnología. Una situación que además contribuye a que el mercado de los coches de gasolina incremente sus ventas aun más (6,5 por ciento), pues tan solo el mes pasado representaron un 61,3 por ciento de las entregas, mientras que los de diesel lograron un 30,5 por ciento y los híbridos y eléctricos un 8,2 por ciento.
La marca de lujo alemana Audi anunció una inversión de US$ 16.000 millones, que acumulada a una anterior suma 40.000 millones, en sus modelos eléctricos. Ese es el camino que decidió tomar y no tiene plan alternativo.
Musk dijo en una entrevista con Recode, publicada en noviembre, que trabajaba 120 horas por semana, mientras que “todos” en Tesla trabajaban 100 horas por semana.
A través de Seat, el grupo alemán Volkswagen firmó un acuerdo con la compañía italiana Snam para impulsar el desarrollo de motores que funcionen con gas natural comprimido (GNC). También avanzará en una red de gasolineras.
Mitsubishi Motors Corp, la tercera compañía de la alianza entre Nissan y Renault, echó a Carlos Ghosn de su papel como presidente. Ocurre luego de su arresto en Tokio y de la destitución del consejo directivo de Nissan la semana pasada.
La marca enfrenta 11 quejas de usuarios, que incluyen nueve choques y dos heridos. La investigación cubre las camionetas Chevy Silverado y GMC Sierra modelos de 2014 a 2016.
Toyota ya no sólo vende, ahora también alquila vehículos de forma directa. Ya prueba en Argentina una app para rentar por hora o por día alguno de sus modelos.
Las acciones de la empresa surcoreana bajaron este jueves ante el temor de que la indagación conlleve multas y más llamados a revisión.
El escándalo por la detención del CEO sigue siendo noticia. A las disculpas de Nissan, ahora se suman las de otro miembro de la alianza automotriz, Mitsubishi.
El escándalo por el pedido de detención del máximo CEO de Renault- Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, por ocultar ingresos en Japón, impacta en el valor de marca de las tres compañías y genera incertidumbre sobre los planes de las marcas en la región.
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