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Nasdaq le ha dado la bienvenida al más reciente miembro de su familia. Lyft finalmente ha debutado en el mundo de la bolsa y su
Al interés de Nissan-Renault por comprar Fiat Chrysler Automobiles, se sumó la francesa dueña de Peugeot y Citroën (PSA). Incluso las compañías chinas podrían querer comprarla.
Honda fue defendida por los usuarios en redes sociales y conforme avanzó la conversación las demás marcas fueron parte de la misma sin resultar intrusivas
Daimler, la alemana propietaria de Mercedes-Benz, y Geely, se aliaron para transformar la marca de automóviles eléctricos Smart. Se construirán en China y se venderán en todo el planeta.
Ford abandona el mercado de Rusia en un capítulo más en su ajuste mundial. Antes dejó de fabricar sedanes en Estados Unidos y camiones en Brasil. También hubo recortes de empleos en Alemania.
El propósito del primer coche que Tesla quería convertir en su modelo más popular parece que se está cumpliendo. En tan solo un mes se ha convertido en el coche eléctrico más vendido en Europa.
Según Financial Times, con el escándalo de Carlos Ghosn en el pasado, Renault apunta a lanzar una oferta por Fiat Chrysler Automobile luego de una fusión con Nissan. De concretarse, nacería el mayor fabricante del mundo.
Con un comunicado, la automotriz Volkswagen informó que terminará con la producción de su emblemático Beetle en México. Para despedir al modelo, la compañía producirá
Ford es una de las marcas de mayor trayectoria en el mercado automotriz y el dominio que había adquirido en el mercado, ha ido en franco declive ante lo exigente que es el consumidor automotriz.
A pesar de las fuertes ganancias de 2018, Volkswagen anunció un importante recorte de empleos. Con ese ahorro, reinvertirá en el desarrollo de un mega plan para construir 22 millones de vehículos eléctricos.
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