
Nissan anunció que deja de fabricar en Argentina. El núcleo del negocio en América latina se concentrará en México, para toda la región.
Hay incertidumbre sobre las reacciones de las marcas de autos ante los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump.
La aprobación de la planta de BYD en México se demora mientras la marca registra ventas récord en el paÃs y tiene planes de crecimiento.
La innovación de BYD podrÃa tener un fuerte impacto porque abordar directamente uno de los mayores temores de los consumidores al considerar la transición hacia la movilidad eléctrica.
Ferrari está observando los anuncios sobre aranceles del presidente de Estados Unidos y tiene preparadas algunas contramedidas.
Mercedes-Benz se suma a la búsqueda de la estandarización global de señales visuales para la conducción automatizada.
Los fabricantes de automóviles advierten que los consumidores no podrán absorber el incremento en los precios de los vehÃculos, lo que provocarÃa una disminución en las ventas.
Según la agencia nacional de estadÃstica de México, el 82% de los vehÃculos producidos por fabricantes de automóviles japoneses el año pasado se exportaron.
CATL, LG Chem, Panasonic y BYD son los principales proveedores de baterÃas para vehÃculos eléctricos a nivel mundial.
Una de las decisiones estratégicas en este contexto fue la venta de su filial en Argentina, en un esfuerzo por optimizar sus operaciones en un entorno global complicado.
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