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David León

Carapaz vistió ropa de otra marca

¿Te imaginas a un jugador de fútbol con una playera de la marca Adidas cuando sus demÔs compañeros de equipo visten ropa Nike?

Estamos acostumbrados a ver a nuestros deportistas vestir la marca exclusiva de los equipos a los que representan. Increíble resultaría pensar que un atleta vista ropa deportiva de una marca distinta a la que tiene un contrato con la institución a la que pertenece. ¿Te imaginas a un jugador de fútbol con una playera de la marca Adidas cuando sus demÔs compañeros de equipo visten ropa Nike? Imposible. Incluso, anecdóticamente, podría narrar que algunos atletas que suelen preferir ropa o calzado de otras marcas, desprenden los logotipos de las prendas o zapatos y los substituyen por los de la marca con la que existe un contrato, para no incumplir con él y disfrutar del confort del producto predilecto. 

Pues en este caso, el gran ciclista ecuatoriano, al hacerse de la maglia rosa (la emblemÔtica camiseta o jersey que viste el líder de la prueba), vistió una marca distinta a la que nos tiene acostumbrados a vestir, contrario a toda la costumbre que existe en los deportes de utilizar solo los productos de las marcas con las que se tiene contrato, lo que causo una gran sorpresa en propios y extraños.

Esto se debe a que el equipo en el que Richard milita, el Ineos, es patrocinado por la marca Bioracer, por ello, en la totalidad de pruebas y entrenamientos lo vemos utilizar a él y a sus compañeros prendas de esta conocida marca. 

Sin embargo, el Giro de Italia tiene firmado un contrato con la marca Castelli (de origen italiano) para producir y suministrar las maglias o maillots emblemƔticos que se utilizan para identificar a los 4 diferentes liderazgos de la prueba: rosa, azzurra, ciclamino y bianca.

Por lo tanto, prÔcticamente cualquier ciclista, salvo los integrantes del equipo Quick Step -quienes también visten Castelli- debían dejar en el cajón sus prendas contractuales para portar los emblemÔticos y anhelados maillots del Giro de Italia. 

Para aquellos que creĆ­amos que no existĆ­an este tipo de excepciones, el Giro de Italia nos ha dejado claro que el peso de la competencia y su patrocinador, ha llevado mano sobre los acuerdos comerciales de sus equipos participantes.

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