• Se ha detectado que las empresas líderes del mercado eléctrico son las marcas chinas, que mantienen su fuerte presencia en el sector.

• En el tercer trimestre de 2024, Xiaomi sufrió una pérdida de aproximadamente 38,000 yuanes (5,250 dólares) por cada automóvil vendido en China, de ahí su interés por la expansión a mercados internacionales.

• En 2023, BYD exportó más de 50 mil vehículos eléctricos (EV) fuera de China, posicionándose como un líder en ventas internacionales.

Recientemente, un accidente en China ha puesto en el centro de atención al Xiaomi SU7 Ultra, el auto de lujo recién lanzado por la compañía. En un giro inesperado y mientras se realizaba una sesión de prueba en un circuito de carreras, se captó el momento del impacto del cotizado y nuevo auto.

De acuerdo con CarNewsChina e hipertextual, este  incidente ocurrió el pasado 9 de marzo, cuando, en una curva amplia a más de 120 km/h, el conductor no logró controlar el subviraje y terminó fuera de la pista, impactando contra las barreras de seguridad.

Este choque ha dejado al vehículo en un estado que probablemente será considerado como pérdida total. Lo más preocupante para el dueño del coche, además de los daños materiales, es la incertidumbre respecto a la cobertura de su seguro. Aunque el precio de este modelo supera los 100.000 euros, la aseguradora podría negarse a cubrir los costos debido a la naturaleza del accidente, que ocurrió en un entorno de carreras y no en una situación de conducción convencional.

Desde el incidente, ha surgido un debate sobre la responsabilidad del conductor y las capacidades del automóvil. Algunos sugieren que el accidente no fue culpa del Xiaomi SU7 Ultra, sino más bien de un exceso de confianza por parte de un conductor con poca experiencia en vehículos futuristas y de alto rendimiento. Este tipo de situaciones resalta la importancia de la capacitación adecuada, algo que el CEO de Xiaomi ha recordado públicamente al instar a los propietarios a tomar el curso “Xiaomi Auto Elite Driving Training”, diseñado para familiarizar a los conductores con el vehículo y sus límites.

Este accidente también pone en relieve un desafío común con los autos de alta gama: el manejo de su potencia y el conocimiento de sus características en situaciones extremas. Al igual que cualquier automóvil de alto rendimiento, el auto Xiaomi SU7 Ultra exige una comprensión profunda de sus capacidades y limitaciones para evitar situaciones peligrosas en el futuro.

Cabe destacar que este no es el único caso con autos innovadores, pues de igual manera, México ha sido testigo de aparatosos accidentes cuando llegaros los autos Cybertruck de Tesla al país.

En ese sentido, en el mercado actual de autos innovadores, la competencia es feroz. De acuerdo con datos de CleanTechnica, en la actualidad, alrededor del 20 por ciento de las ventas totales en el mercado automotriz mundial corresponden a vehículos eléctricos enchufables (PEV, por sus siglas en inglés). Tan solo en junio de 2023, se vendieron aproximadamente 1,3 millones de unidades de este tipo de automóviles.

En lo que respecta a las principales compañías en el mercado de vehículos eléctricos, las marcas chinas siguen manteniendo una sólida presencia en la lista líder. Precisamente de las ocho marcas más vendidas de PEVs, la mitad tienen su origen en China. Durante el periodo de enero a junio de 2023, la marca china BYD encabezó la lista de ventas de PEVs, con alrededor de 1,2 millones de vehículos vendidos. En segundo lugar destacó la reconocida marca estadounidense de Elon Musk, Tesla, con 888,879 unidades vendidas en el mismo período. El top ocho lo completan las marcas alemanas BMW, Volkswagen y Mercedes, que en conjunto superaron el medio millón de ventas.

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