En medio de un escenario  en el que la movilidad se está modificando y en el que la competencia alrededor del delivery parece no dejar de crecer, para marcas Uber, didi o Cabify es necesario repensar sus modelos de negocios ya justar a una realidad en la que la movilidad que caracterizaba a la era pre-pandemia, podría nunca regresa cuando menos en los altos niveles en los que era visible.

Con esto en mente hemos visto como alrededor de estas plataformas surgen nuevas opciones como las que estos servicios buscan compensar lo que la pandemia se llevó y quizás nunca regrese.

A la baja 

Y es que con la adopción de modelos híbridos tanto en escuelas como empleos (mismos que parece serán la norma en esta nueva normalidad), la demanda de servicios tradicionales para plataformas de movilidad como Cabify no habrá más que ir a la baja.

Basta con revisar lo que sucedió con Uber al cierre del año pasado. Durante el segundo trimestre del año Uber registrará una caída de 73 por ciento en el negocio de viajes compartidos, mientras que su área de entrega de alimentos a domicilio se disparará en 113 por ciento.

De esta manera no resultó extraño que cuando menos esta aplicación comenzará a intentar explorar un modelo bajo suscripción, en el cual mediante la entrega de una serie de beneficios al consumidor, se garantiza hasta cierto punto un ingreso constante para el servicio.

Hablamos de Uber Pass servicio que tiene un costo mensual de 119 pesos en el mercado mexicano y que entre otras ventajas ofrece a los clientes:

• Un 10 por ciento de descuento en 60 viajes de UberX y Uber VIP
• Envíos gratis para 25 órdenes realizadas a través de Uber Eats en pedidos de un mínimo de 159 pesos.
• Acceso a una promoción especial con Uber Eats, que será diferente cada mes, 
• Soporte prioritario

Es importante mencionar que esta nueva membresía ofrece una herramienta que permite a los usuarios calcular cuando han ahorrado en un mes gracias a este nuevo programa, con lo que de no estar satisfechos podrían cancelarla de manera inmediata sin penalización.

Una más se suma 

Este modelo podría rápidamente convertirse en la norma entre los servicios de transporte disponible sen el mercado y prueba de ello es que en días recientes Cabify anunció que comenzaría a probar su propio sistema de membresía.

Este anunció se ha hecho para el mercado español, en donde la empresa tecnológica ha indicado que este programa de suscripción  se encuentra en fase piloto en donde ya está disponible para cerca de 40 mil usuarios.

Se espera que en meses recientes esta propuesta que llega bajo el nombre de Cabify Go se extendía para más usuarios y mercados.

Con esta nueva propuesta, Cabify está probando tres modelos de suscripción mensual. La primera (que llegará a aquel mercado por una cuota de 6.95 euros al mes, considera un 10 por cimento de descuento en todos los servicios de movilidad hace como 30 por ciento de descuento en términos de paquetería. Adicional considera dos cancelaciones gratis al mes y una tarifa dinámica que no incluirá el precio de alta demanda.

El segundo plan, que tendrá un costo de 19.95 eros, considera 10 viajes en patín eléctrico o moto para trayectos de no más de 6 euros, además del resto de las ventajas enlistarás en el plan anterior.

Por último, está la suscripción más costosa de 49.95 euros al mes, en donde Cabify alquilará bicis eléctricas durante largos espacios de tiempo, así como descuentos en los servicios de movilidad en coche.

En meses recientes, las suscripciones han demostrado ser especialmente bien recibidas por el consumidor, toda vez que suponen una serie de beneficios en servicios que son de uso constante por una tasa fija.

Lo cierto es que con tantos jugadores tomándose a esta tendencia, lo que podría estar en riesgo sería la fatiga de elección del usuario, en donde ante tantas opciones o suscripciones en las cuáles estar, podría simplemente por no optar por ninguna. 

En este jugo las marcas que apuestan por este modelo deben ser especialmente cuidadosas en lo que ofrecen y la manera en la que hacen llegar estos beneficios al consumidor final de lo contrario será simplemente una apuesta infructuosa.