- Peugeot presentó Hypersquare, un volante rectangular que busca atraer a un público joven.
- Volkswagen, Renault y Stellantis lanzaron nuevos modelos, como el SUV Tayron y el eléctrico R4, para enfrentar la competencia de marcas chinas.
- Xpeng presentó el P7+, un EV con tecnología avanzada para conducción autónoma.
El Salón del Automóvil de París, una de las principales vitrinas para las novedades de la industria automotriz, está en pleno desarrollo en Francia y, como es habitual, ofrece una mezcla de innovación tecnológica y diseño futurista.
Este año, las marcas buscan destacar en un mercado cada vez más competitivo, donde la electrificación y la conducción autónoma marcan el rumbo.
Desde vehículos con drones en el techo hasta volantes inspirados en videojuegos, las compañías están apostando por conceptos que buscan redefinir la experiencia del conductor.
Peugeot: El volante cuadrado que rompe moldes en el Salón de París
Uno de los fabricantes que acaparó la atención en la feria fue Peugeot, que presentó su volante Hypersquare.
Inspirado en los controles de un videojuego, el volante de forma rectangular fue diseñado para atraer a un consumidor joven, adaptado a las interfaces digitales.
Se espera que este diseño no solo revolucione la forma en que los conductores interactúan con el automóvil, sino que también introduzca un nuevo estándar en el mercado de los autos eléctricos. ¿Será así?
El presidente francés, Emmanuel Macron, no quiso perderse la oportunidad de observar de cerca esta innovación que Peugeot planea lanzar al mercado en 2026. El Hypersquare fue presentado como parte del auto conceptual Inception, el cual representa una visión hacia el futuro de la marca francesa en términos de diseño y tecnología.
BYD: Un SUV que flota y viene con drone
Otra sorpresa del evento fue el Yangwang U8 de la marca china BYD, que debutó ante el público francés.
Este SUV híbrido enchufable, que fue revelado por primera vez en Guangzhou el año pasado, tiene capacidades poco convencionales: puede flotar durante 30 minutos, estacionarse lateralmente y girar sobre su propio eje. Estas maniobras son posibles gracias a sus cuatro motores eléctricos, uno en cada rueda.
Sin embargo, lo que verdaderamente distinguió al Yangwang U8 es el drone incorporado en su techo, una característica que permite al conductor obtener una vista anticipada de lo que encontrará en el camino más adelante.
Presentaciones de VW, Renault y Stellantis en el Salón de París
El escenario automotriz en Europa atraviesa un momento complicado (te hemos contado sobre esto en Merca2.0), y marcas como Volkswagen, Renault y Stellantis lo saben.
Con la cada vez mayor competencia de los fabricantes chinos, estos gigantes europeos están lanzando nuevos modelos que buscan mantenerse a la vanguardia.
Volkswagen, una de las firmas más golpeadas por la crisis económica en Alemania, presentó su SUV Tayron de siete plazas. Disponible en versiones híbridas y enchufables, se posiciona como el segundo SUV más grande de la compañía, solo superado por el Touareg.
Renault, por su parte, revivió el espíritu del clásico Renault 4 con su nuevo R4, un SUV eléctrico que retoma la esencia retro del icónico modelo.
The Renault 4 is back! A rival to the new Mini Aceman, it will offer up to 250 miles of range and command a price tag of less than £30,000 ⚡ https://t.co/dkFZj0BHUO pic.twitter.com/1pFOqCf8I5
— Autocar (@autocar) October 14, 2024
Este pequeño vehículo eléctrico está diseñado para competir con los autos más accesibles de las marcas chinas.
Stellantis no se quedó atrás, presentando los nuevos Citroën C4 y C4X, ambos disponibles en versiones híbridas, eléctricas y de combustión interna.
Xpeng: el futuro es autónomo
El fabricante chino Xpeng también hizo su debut en el Salón del Automóvil de París, lanzando su modelo totalmente eléctrico P7+.
El vehículo, que incorpora un “chip Turing” especialmente diseñado para la conducción autónoma y la inteligencia artificial, marca un paso hacia la movilidad del futuro.
Ahora lee:
CEO de BMW: El plazo para prohibir los motores de gasolina debe cancelarse
Estas son las marcas de autos más valiosas según ranking de Interbrand
CEO de Volkswagen, en contra de más impuestos a los autos eléctricos chinos
