PorĀ Alan Campos
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Desde hace algunos aƱos el futbol ha logrado erigirse como el deporte de mĆ”s rĆ”pido crecimiento en Asia, situaciĆ³n que se ve claramente reflejada en el cada vez mayor involucramiento de compaƱĆas y empresarios orientales dentro del balompiĆ© europeo, no sĆ³lo a travĆ©s de la contrataciĆ³n de patrocinios, sino de la adquisiciĆ³n de cada vez mĆ”s franquicias dentro del Viejo Continente.
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Tan sĆ³lo en los Ćŗltimos siete aƱos al menos siete clubes de diferentes naciones europeas han pasado a manos de inversionistas asiĆ”ticos, quienes (en diferente medida) se han encargado de encumbrarlos dentro de la Ć©lite del futbol mundial, siendo los casos mĆ”s exitosos el del Manchester City (adquirido en 2008 por el Abu Dhabi United Group) y el del Paris Saint-Germain (comprado en 2012 por Qatar Sports Investments).
Sin embargo, los anteriores no son los Ćŗnicos importantes clubes europeos que han sido adquiridos por inversionistas orientales en los Ćŗltimos tiempos. En 2010 Abdullah bin Nasser bin Abdullah Al Ahmed Al Thani se hizo con la propiedad del MĆ”laga, equipo que tras alcanzar los Cuartos de Final de la UEFA Champions League por primera vez en su historia entrĆ³ en debacle; posteriormente, en 2013, Erick Thohir se convirtiĆ³ en accionista mayoritario del Inter de MilĆ”n; mientras que en 2014 Peter Lim adquiriĆ³ al Valencia en EspeƱa y al Salford City en Inglaterra; en tanto que la semana pasada el empresario tailandĆ©s Dejphon Chansiri adquiriĆ³ al Sheffield Wednesday de la Football League Championship.
Asimismo se especula que a esta lista estarĆa prĆ³ximo a sumarse el actual campeĆ³n de la Liga BBVA, AtlĆ©tico de Madrid, el cual podrĆa pasar a manos del billonario chino Wang JianlinĀ (el 20 por ciento de las acciones cuando menos), toda vez que el dueƱo del equipo y el presidente del mismo se encuentran en Beijing reunidos con el empresario.
Pero la injerencia de Asia dentro del balompiĆ© del Viejo Continente no se ālimitaā a grandes empresarios adquiriendo equipos importantes, sino que se extiende a cientos de marcas alcanzando acuerdos como regional partners e incluso a otras tantas como Emirates Airlines, Qatar Airways, Etihad Airways, Samsung o Chang tomando el rol de sponsor principal de conjuntos de Ć©lite como Real Madrid, Milan, Manchester CityĀ o Chelsea.
Todo parece indicar que a travĆ©s del futbol los empresarios asiĆ”ticos serĆ”n capaces de lograr (eventualmente) lo que ni Attila ni los persas pudieron lograrā¦la conquista del continente europeo.