- Hyundai anunció una inversión millonaria en Estados Unidos para evitar los aranceles de Trump.
- Los aranceles de Trump también obligan a retailers como Target a reconsiderar precios y distribución.
- Rolls-Royce analiza mudar producción por la política arancelaria de Trump.
Donald Trump está, por ahora, festejando pequeñas victorias en su estrategia de imponer aranceles comerciales. Es que la tendencia entre las grandes multinacionales parece ser la de trasladar producción a Estados Unidos para evitar las nuevas tarifas.
El nuevo ejemplo es el del conglomerado surcoreano Hyundai, que anunció una inversión cercana a los 21,000 millones de dólares en Estados Unidos.
La decisión, comunicada este lunes 24 de marzo en la Casa Blanca con la presencia de Trump y el presidente de Hyundai, Euisun Chung, tiene como objetivo principal establecer una cadena de suministro más robusta en territorio estadounidense.
De este modo, Hyundai eludirá los aranceles que impuestos y los que imponga en el futuro la administración Trump.
La magnitud de la inversión incluye la construcción de una planta siderúrgica en Luisiana, con una proyección de creación de más de 1,400 empleos.
Esta fábrica producirá acero de última generación que será utilizado en las dos plantas automotrices de Hyundai en Estados Unidos para la manufactura de vehículos eléctricos.
Hyundai: decisión estratégica
La iniciativa de Hyundai, sobre la que te adelantamos información en Merca2.0, se produce en un contexto de cada vez mayor incertidumbre en el comercio internacional, marcado por la imposición de aranceles por parte de Estados Unidos a distintos países, entre ellos, México.
La proximidad de la fecha límite del 2 de abril establecida por Trump, con la aplicación de aranceles recíprocos a nivel global, está llevando a importantes empresas extranjeras a reconsiderar sus estrategias de producción y distribución.
De hecho, según CNBC, José Muñoz, CEO de Hyundai Motor, declaró recientemente a Axios que “la mejor manera para [Hyundai] de sortear los aranceles es aumentar la localización”.
Hyundai, posicionada como un vendedor importante de vehículos eléctricos en el mercado estadounidense, compite directamente con Tesla y ya cuenta con dos plantas de ensamblaje en Alabama y Georgia.
El anuncio reciente incluye la apertura de una tercera planta en Georgia, lo que evidencia un compromiso con la producción en Estados Unidos.
Esta expansión no sólo busca evitar los costos adicionales generados por los aranceles a las importaciones, sino también fortalecer su presencia en un mercado clave para la compañía.
La visión de Trump y sus aranceles
Para Trump, anuncios de inversión como el de Hyundai representan una validación de su política comercial, cuyo propósito es revitalizar la manufactura estadounidense, salvaguardar empleos y fortalecer la economía nacional.
Trump ya había señalado antes de llegar a la Casa Blanca a países como Corea del Sur por aplicar aranceles elevados a las exportaciones estadounidenses, aunque el gobierno surcoreano siempre negó esas afirmaciones, indicando una en realidad hay (dato de 2024) una tasa arancelaria efectiva del 0.79% sobre las importaciones de Estados Unidos.
La decisión de Hyundai se suma a una verdadera tendencia de importantes conglomerados internacionales que buscan adaptar sus operaciones para mitigar los posibles efectos de una guerra comercial.
Empresas como J&J, Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TMC) y SoftBank de Japón también han anunciado planes de inversión en Estados Unidos en los últimos meses.
El retail y Rolls-Royce ante los aranceles
El impacto de los aranceles de Trump no se limita al sector automotriz. En la industria del retail, empresas como Target se enfrentan a un aumento inevitable de los costos debido a los impuestos a las importaciones procedentes de México, Canadá y China. Te contamos en Merca2.0 sobre esto.
Este incremento en los costos obliga a los minoristas a reconsiderar sus estrategias de precios y distribución. Para evitar perder clientes sensibles a los precios, Target y otros minoristas están implementando descuentos, programas de lealtad y precios promocionales.
Otro caso que analizamos en Merca2.0 es el de la empresa británica Rolls-Royce, que también está considerando un plan de contingencia para incrementar su producción en Estados Unidos en respuesta a la creciente tensión comercial.
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