- Rolls-Royce está preparando aumentar su producción en Estados Unidos en respuesta a los aranceles de Donald Trump.
- La empresa británica está evaluando trasladar producción desde países afectados por los aranceles a sus instalaciones en Estados Unidos.
- Se debe a la preocupación por el “creciente proteccionismo” impulsado por Trump.
El gigante británico Rolls-Royce está analizando un plan de contingencia para aumentar su producción en Estados Unidos.
¿La razón? Una respuesta directa a la cada vez mayor tensión comercial provocada por la administración del presidente Donald Trump y los aranceles a países como México, Canadá, la Unión Europea y Reino Unido.
La empresa, que tiene su sede en Derby, está evaluando la viabilidad de trasladar una buena parte de su fabricación al territorio estadounidense para mitigar los efectos adversos de estos aranceles.
Rolls-Royce busca protegerse de los aranceles de Trump
En efecto, según The Telegraph, Rolls-Royce aceleró una revisión interna después de que Estados Unidos impusiera impuestos aduaneros a Canadá, China y México.
La preocupación por un incremento del “proteccionismo”, tal como la propia compañía advirtió a sus inversores a principios de mes, impulsa esta reorientación estratégica.
Una fuente cercana a la empresa le dijo al medio inglés que se está “inclinando la balanza” hacia Estados Unidos como una reacción directa a los aranceles.
La exploración se centra en determinar qué volumen de producción actualmente ubicado en países afectados por los aranceles podría reubicarse en las once instalaciones que Rolls-Royce ya posee en Estados Unidos, donde emplea a 6,000 trabajadores.
Esta maniobra permitiría a la compañía aceptar nuevos pedidos sin incurrir en un mayor costo derivados de los aranceles.
Trump lo vería como una victoria
Para Trump, esta posible decisión de Rolls-Royce sería un triunfo, ya podría interpretarse como una confirmación de su política comercial, cuyo objetivo es impulsar la manufactura estadounidense, proteger empleos y fortalecer la economía.
El mandatario estadounidense tiene previsto un evento el 2 de abril, al que denomina su “día de la liberación”, donde planea intensificar su política comercial mediante la aplicación de aranceles recíprocos a escala global.
Trump dijo que estas acciones buscan “recuperar la prosperidad” que, en su opinión, administraciones anteriores “entregaron” por falta de visión.
Si bien Rolls-Royce inicialmente solo contempla traslados de producción desde países ya afectados por los aranceles, la empresa no descarta futuras transferencias desde sus plantas en el Reino Unido y Europa si la Casa Blanca extiende su guerra comercial.
Cadenas logísticas y socios comerciales
Rolls-Royce le dijo a sus accionistas que los aranceles impuestos a socios comerciales importantes “podrían generar un aumento de los costes y, por consiguiente, reconfigurar la cadena de suministro global”.
La compañía dijo que está supervisando de cerca las “exposiciones del mercado” y adaptando sus estrategias de cadena de suministro para garantizar la resistencia ante posibles medidas proteccionistas y la evolución de la dinámica comercial.
Actualmente, se está llevando a cabo un estudio de viabilidad dentro de Rolls-Royce para determinar el alcance del aumento de capacidad que podría implementarse en Estados Unidos.
La importancia del mercado norteamericano para Rolls-Royce es clave, porque por ejemplo generó en 2024 ingresos por valor de más de 6,000 millones de dólares.
Estados Unidos representa un tercio de la facturación total de la compañía, y entre sus principales clientes se encuentran el Departamento de Defensa de Estados Unidos, Boeing y Lockheed Martin.
Una particularidad de su cadena de suministro es que muchos de los productos fabricados en Estados Unidos están destinados a clientes estadounidenses, lo que los exime de los aranceles de exportación.
“Si vamos a entregar en los Estados, intentaremos fabricar en los Estados”, le dijeron a The Telegraph desde Rolls-Royce.
Rolls-Royce Motor Cars fabrica sus vehículos exclusivamente en el Reino Unido, mientras que Rolls-Royce Holdings plc tiene operaciones en múltiples países relacionadas con motores aeronáuticos y sistemas de energía.
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