• Con las noticias sobre la renegociación de Alsea, las acciones de la marca cayeron en un 0.35 por ciento el jueves

• La operadora mexicana apuntó que este acuerdo con bancos responde a los estragos causados por la pandemia

• Se espera que mensualmente se revisen los estados financieros del grupo para corroborar que mantiene su liquidez

ACTUALIZACIÓN: Se cambia el titular y algunos detalles del texto para clarificar la acción de Alsea.

En todo el mundo, muchas empresas están buscando desesperadamente cómo mantener su liquidez en el largo plazo. Claro, muchos negocios ya tienen luz verde para regresar a las calles y volver a generar ingresos. Sin embargo, varios factores (como las restricciones sanitarias y la confianza del consumidor) han impedido que sus flujos financieros se reanuden del todo. Así que algunas cadenas, entre ellas la mexicana Alsea, están tomando decisiones muy radicales.

De acuerdo con Reuters, la operadora de Starbucks, Burger King, Domino’s Pizza, Itallianni’s y otras cadenas de alimentos en México informó de una nueva medida para asegurar la liquidez. En un comunicado a la Bolsa Mexicana de Valores, Alsea anunció que llegó a un acuerdo con algunos de los bancos con los que tiene deuda a vencer durante este año. Con la negociación, la empresa no será medida con con parámetros normales para no incurrir en el default.

Alsea consiguió renegociar los acuerdos crediticios hasta el 30 de junio de 2021. Es decir, obtendrá un año extra sin poner en jaque su liquidez. Asimismo, el grupo se comprometió tanto a mantener un capital contable consolidado de ocho mil 500 millones de pesos (mdp) y aumentarán intereses y comisiones.

Una alternativa de Alsea (y muchas otras) para sobrevivir a la crisis

Este grupo mexicano no es el único que ha tenido que recurrir a préstamos y acuerdos con órganos privados para poder navegar el actual panorama financiero. Por ejemplo, Airbnb tuvo que pedir un cuantioso rescate de muchos de sus inversionistas. Varios operadores de Oxxo y 7-Eleven, como Alsea, han tenido que renegociar sus operaciones, en concreto los términos de arrendamiento. También hay una pequeña tragedia entre franquiciatarios de McDonald’s.

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Sobre la situación de Alsea, es una decisión inteligente. Ya quedó claro desde hace meses que el Gobierno federal, al contrario de otros países, no está dispuesto a gastar en la recuperación de los negocios, mucho menos los más grandes. Así que la única opción es que la iniciativa privada se apoye entre sí. La renegociación de la deuda es una genial solución en el corto plazo. Así, va a poder quitarse un peso de encima y conservar sus recursos a la supervivencia inmediata.

Por otro lado, es una apuesta arriesgada a mediano plazo. Cierto, ahora es claro que no va a verse una recuperación tan acelerada de la crisis. Todas las empresas, incluyendo Alsea, están entonces apostando a un regreso más en forma a partir de 2021. El problema es que aún no es seguro que se pueda tener un mejor mercado de consumo para entonces. Si la situación sigue igual, los problemas del grupo podrían ser peor el próximo 30 de junio que ahora mismo.

Apuestas arriesgadas: La única opción durante la crisis

Hay que resaltar que Alsea no es la única empresa mexicana que está en problemas. No hay que olvidar que tanto Aeroméxico como Famsa solicitaron el proceso de bancarrota para la reestructura de sus negocios ante las autoridades de Estados Unidos (EEUU). Asimismo, se estima que al menos un millón de empresas podrían cerrar sus puertas durante toda la crisis. Y por desgracia, no se cree que la mayoría pueda realmente recuperarse sino hasta el 2022.

Ante un escenario tan oscuro, las apuestas arriesgadas como las que está tomando Alsea son, en apariencia, la única opción viable para salir adelante. De acuerdo con el HBR, es crucial el asegurar la liquidez y el acceso a capital, algo para lo que muchos dependen del gobierno y que en México no está tan a la mano. SMB Story, por su lado, asegura que muchos no tendrán más opción que formar grupos y alianzas. Y Quartz cree que muchas deberán cambiar de giro.