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Airbus trabaja en crear literas y espacios de juego y reunión en sus bodegas de carga

La empresa de aeronaves Airbus y Zodiac, -división aeroespacial- comenzarÔn a trabajar en el diseño y desarrollo de espacios modulares para ofrecer literas, salas de reuniones, de juego o multipropósito dentro de los espacios de las bodegas de carga de sus aviones, como acaban de anunciar ambas compañías este martes.

La empresa de aeronaves Airbus y Zodiac, -división aeroespacial- comenzarÔn a trabajar en el diseño y desarrollo de espacios modulares para ofrecer literas, salas de reuniones, de juego o multipropósito dentro de los espacios de las bodegas de carga de sus aviones, como acaban de anunciar ambas compañías este martes.

Según la información que han aportado, estos módulos para pasajeros podrÔn intercambiarse con los de carga, cuando así se requiera, sin afectar la funcionalidad de la aeronave. AdemÔs podrÔn colocarse según las necesidades y gustos de cada aerolínea.

Imagen del diseƱo en el que trabajan Airbus y Zodiac, que podrƭan estar en los modelos 330 a partir del aƱo 2020. Fuente: Airbus

Aunque aun no se conocen los detalles de este nuevo servicio, lo que si han seƱalado los responsables es que estos módulos “mejorarĆ”n la experiencia” mientras se rentabilizan nuevos espacios, que en principio estarĆ­an ubicado en el Airbus A330 a partir del aƱo 2020. Y se estudia la posibilidad de incorporar este servicio al modelo A350 XWB.

Geoff Pinner, mĆ”ximo responsable de Airbus para el Programa de Cabina y Carga, explicaba en la presentación que esta propuesta que “Este enfoque para la aviación comercial es un paso hacia el cambio en el confort del pasajero. Ya hemos recibido comentarios muy positivos de varias aerolĆ­neas con nuestras primeras maquetas”.

Al dar a conocer el proyecto, no se ha brindado mayor información sobre si estos nuevos espacios modulares serÔn para clase ejecutiva y primera o también tendrÔn acceso los pasajeros de clase económica, así como tampoco se han dado pistas sobre cuÔl podría ser el coste o si estaría incluido en el billete aéreo.

Aunque lo que si es seguro es que esta propuesta es mÔs cómoda y dista mucho de los asientos que hace varios años, patentara también Airbus, donde los pasajeros iban prÔcticamente sostenidos en una posición semivertical. Una idea que, aunque hasta ahora solo se ha conocido en papel, suponía llevar a un extremo nunca antes visto, la rentabilización de los espacios de pasajeros en las aeronaves.

Por lo pronto, una oferta de espacios mƔs amplios, es lo que estƔ mƔs cerca de hacerse realidad como un servicio adicional para los pasajeros. Solo habrƔ que esperar para conocer quiƩnes podrƔn disfrutar de ello.

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