- Air France KLM ofreciĆ³ 300 millones de euros por el 51% de Air Europa, haciĆ©ndose cargo ademĆ”s de una deuda de 475 millones.
- Lufthansa habĆa propuesto inyectar 240 millones de euros por el 25% del capital de Air Europa para saldar un crĆ©dito con el gobierno espaƱol.
- La familia dueƱa de Air Europa evalĆŗa ambas ofertas.
El futuro de Air Europa, la aerolĆnea espaƱola, estĆ” en juego mientras dos gigantes de la aviaciĆ³n europea, Air France-KLM y Lufthansa, compiten por adquirir una participaciĆ³n importante en la compaƱĆa.
La familia Hidalgo, dueƱa de Air Europa, evalĆŗa ambas ofertas para decidir el rumbo de la aerolĆnea, que conecta Madrid con destinos clave en Europa y AmĆ©rica Latina.
Ofertas sobre la mesa
La novedad de este martes 11 de marzo es que Air France-KLM propone 300 millones de euros por el 51% de las acciones de Air Europa, segĆŗn publica El Confidencial.
AdemĆ”s, se harĆa cargo de una *deuda de 475 millones de euros que la aerolĆnea espaƱola tiene con el Gobierno de EspaƱa.
Esta oferta valora a Air Europa en 600 millones de euros, mƔs la deuda, lo que suma un total de aproximadamente 1.100 millones de euros.
Por otro lado, algo que ya se conocĆa, Lufthansa ofreciĆ³ 240 millones de euros por una participaciĆ³n del 25*. Esta inyecciĆ³n de capital se destinarĆa a que Air Europa pueda saldar el crĆ©dito concedido por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI).
Implicaciones estratƩgicas
La oferta de Air France-KLM implicarĆa que la familia Hidalgo reciba directamente los 300 millones de euros, mientras que con la propuesta de Lufthansa, el dinero se invertirĆa en el balance de Air Europa.
Tras la operaciĆ³n, los Hidalgo conservarĆan un 29% de las acciones, e IAG (matriz de British Airways) mantendrĆa su 20%.
SegĆŗn El Confidencial, Javier Hidalgo lidera las negociaciones y considera que la propuesta de Lufthansa se alinea mejor con sus planes y ofrece mĆ”s sinergias a futuro.
No obstante, la familia requiere liquidez para financiar proyectos urbanĆsticos, lo que podrĆa inclinar la balanza hacia la oferta de Air France.
Air Europa se vende: el aval regulatorio
La aprobaciĆ³n de la ComisiĆ³n Europea es fundamental para la alianza con Air France.
A diferencia de intentos anteriores de Iberia, se anticipa que esta fusiĆ³n no enfrentarĆa problemas de competencia.
Sin embargo, la decisiĆ³n podrĆa tardar hasta un aƱo, lo que obliga a los Hidalgo a esperar para obtener beneficios de la operaciĆ³n.
Mientras tanto, Air Europa busca fortalecer sus recursos y reducir costos financieros, con el objetivo de desligarse de la SEPI tras controversias vinculadas a la solicitud de ayuda durante la pandemia.
Para los profesionales del marketing y la publicidad en EspaƱa, esta adquisiciĆ³n podrĆa significar nuevas oportunidades de colaboraciĆ³n y campaƱas publicitarias, asĆ como estrategias de branding dirigidas a un mercado mĆ”s amplio y globalizado.
AdemĆ”s, la consolidaciĆ³n de Air Europa con un gigante como Air France-KLM o Lufthansa podrĆa potenciar su presencia en el mercado latinoamericano, abriendo puertas a nuevas audiencias y segmentos de consumidores.
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