Con cambios a la Ley de Aviación Civil, las aerolíneas podrían pagar menos a los pasajeros por daños en su equipaje, aunado a ello, las aerolínas no están obligadas de avisarles si cambian los vuelos.

Este impacto en el usuario con medidas que podrían calificarse de abusivas, ocurrirá en el caso de que aprueben reformas a dicha Ley, que han sido propuestas en México, en la Cámara de Senadores.

Otro aspecto que llama la atención de la Ley de Aviación Civil, es que permite a las aerolíneas no avisarte en caso de cambio de vuelos, hecho reportado por Reforma, luego de que en entrevista con la directora de quejas y conciliación de la PGR, Sonia Salgado, se concluyó que la ley permite esta omisión, sin ser objeto de sanciones, aunque si debe reparar el daño al pasajero con este tipo de incidentes.

¿Qué dicen los cambios a la Ley de Aviación Civil? Trascendidos de El Universal advierten que el pago por averías o pérdida de equipaje de mano será, según un estimado proyectado por el diario, podría ser de cinco mil 661 pesos, lo que contrasta con los 16 mil pesos estimados originalmente dentro de la ley.

Por su parte, proyecciones hechas por A 21 señalan que la multa para las aerolíneas en este tipo de incidentes es de 75 veces la Unidad de Medida y Actualización (UMA), cuyo valor diario es de 73.04 pesos (INEGI, 2016).

El meracdo aéreo es uno de los más interesantes en marketing, debido al valor de las marcas que operan en él, el tráfico que actualmente representa esta industria a nivel internacional y la innovación que brindan las aerolíneas con experiencias de diversa índole, desde baños con regadera y todo un paquete de lujo al servicio del pasajero hasta el uso de tecnologías que mejoran la experiencia antes, durante el vuelo y después de que ha terminado.