• Polestar, el fabricante sueco de autos eléctricos, recorta producción y anuncia recortes de personal.
• La marca sueca retrasa el lanzamiento de su modelo SUV Polestar 3 hasta finales de 2024 debido a problemas de software.
• Pese a los desafíos, Polestar ha logrado destacarse en el mercado de los automóviles eléctricos gracias a su enfoque en la sostenibilidad y a su modelo innovador de ventas.

Las complicaciones financieras siguen presentes en buena parte de las compañías que tienen su negocio vinculado a la tecnología.

Un ejemplo es el de las empresas que fabrican automóviles eléctricos, que a pesar del crecimiento de ese segmento, están teniendo problemas para sostener sus estructuras en un contexto de debilidad de la demanda por la pérdida de poder adquisitivo de los clientes y costos cada vez más altos.

Un caso es el del fabricante sueco de vehículos eléctricos Polestar, que recortó este jueves 11 de mayo sus previsiones de producción para lo que queda del año.

Al mismo tiempo, dijo que habrá recortes de personal.

Respecto del nuevo modelo SUV, el Polestar 3, la marca lo retrasará hasta finales de 2024 con el argumento de “problemas de software”.

El recorte de la fuerza laboral, en tanto, será del 10 por ciento con el objetivo de “reducir costos”.

En este escenario, las acciones de Polestar retrocedieron un 5 por ciento en el premarket.

Las novedades fueron parte del informe de ganancias del primer trimestre fiscal de Polestar.

Polestar, hermano menor de Volvo que fabrica autos eléctricos

Polestar ha causado sensación en el mercado de los automóviles eléctricos con sus elegantes diseños y características 100% sostenibles. A pesar de enfrentarse a la dura competencia de gigantes de la industria como Tesla, Polestar ha logrado hacerse un espacio con sus estrategias de marketing y ventas.

Uno de los elementos clave de la estrategia de Polestar es su enfoque en la sostenibilidad. La empresa se compromete a reducir su huella de carbono y utiliza materiales ecológicos en sus vehículos, como plásticos reciclados.

Esto ha sido bien visto por los consumidores conscientes del medio ambiente que buscan cada vez más productos sostenibles.

Polestar también ha adoptado un enfoque innovador en su modelo de ventas. A diferencia de los concesionarios tradicionales, opera sus salas de exhibición en áreas de mucho tráfico, como centros comerciales, donde los clientes potenciales pueden interactuar con los autos y conocer los valores de la marca.

La compañía también ofrece un modelo basado en suscripción, donde los clientes pagan una tarifa mensual que cubre todo, desde el seguro hasta el mantenimiento, lo que facilita que los consumidores cambien a vehículos eléctricos.

Otro factor en el éxito de Polestar es su asociación con el fabricante de automóviles Volvo. Polestar opera como una marca independiente, pero se beneficia de los recursos de Volvo, como el acceso a la tecnología y las capacidades de fabricación.

Reporte financiero de Polestar 2023

Para el período finalizado el pasado 31 de marzo, Polestar anotó una pérdida neta de 9 millones de dólares. Esto es notablemente mejor que los 275 millones que perdió el año pasado.

Los ingresos crecieron hasta los 546 millones de dólares en el primer trimestre del año, más de 100 millones por encima de los 452 millones del mismo periodo de 2022. Informe completo de Polestar Q1YF23.

El objetivo de Polestar es producir entre 60.000 y 70.000 en 2023. Hace tres meses, esperaba fabricar 80.000.

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