- Walmart planea su propia red de estaciones de carga de EV para aprovechar el aumento de ventas de estos vehículos y atraer a más clientes a sus tiendas.
- La estrategia busca ofrecer una experiencia y precio que sería imposible con un tercero interviniendo en la ecuación.
- Los minoristas que instalan estaciones de carga pueden aumentar sus ingresos hasta en 350 dólares por cargador por mes.
Walmart tiene un plan para atraer más clientes: planea su propia red de estaciones de recarga de baterías para autos eléctricos para 2030.
El objetivo es aprovechar al máximo el fuerte aumento de las ventas de esa clase de vehículos, en especial en los Estados Unidos, su mayor mercado.
Las nuevas estaciones de carga rápida propias, se van a ubicar en los miles puntos de venta de Walmart y Sam’s Club junto a las 1.290 que ya dispone como parte de una serie de acuerdos con Electrify America.
Electrify America es una de las redes públicas abiertas para recarga de baterías más grandes de Estados Unidos.
La idea busca sacar provecho de este dato: las más de cinco mil tiendas Walmart y almacenes Sam’s Club están a menos de 15 kilómetros del 90 por ciento de los consumidores del país que gobierna Joe Biden.
“Podemos hacerlo como nadie”, le dijo a Reuters Vishal Kapadia, responsable de Transformación Energética de Walmart.
Objetivos
Walmart no está sólo en esta estrategia de aprovechar sus estacionamientos para la recarga de EV.
Los principales minoristas del mundo están incorporando cada vez más estaciones como parte de sus iniciativas de sostenibilidad, servicio al cliente y, por supuesto, obtener más ingresos.
Minoristas como Target y Whole Foods ya han instalado estaciones de carga en cientos de sus tiendas en los Estados Unidos. Al hacerlo, estos retailers no solo apoyan la movilidad sostenible, sino que también atraen a clientes que buscan lugares para cargar sus vehículos eléctricos mientras compran.
Al ofrecer servicios de carga, los supermercados pueden aumentar el tiempo que los clientes permanecen en sus tiendas, lo que, obviamente, termina generando mayores consumos.
Además, la instalación de estaciones de carga para vehículos eléctricos puede ayudar a mejorar la imagen y reputación de la marca, posicionándolas como empresas ambientalmente responsables.
Además de Electrify America, otras redes públicas de carga, como ChargePoint y EVgo, también se han asociado con retailers. Según un estudio del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL), los minoristas que instalan estaciones de carga para vehículos eléctricos pueden aumentar sus ingresos hasta en 350 dólares por cargador por mes.
Estrategia de Walmart con estaciones de recarga de EV
Según Kapadia, la estrategia le va a permitir a Walmart ofrecer una experiencia y un precio que sería imposible con un tercero que intervenga en la ecuación.
Si bien aún no hay tantos EV en relación con el total de autos que circulan por las carreteras, el escenario cambia geométricamente por tres razones: el alto precio de la gasolina, las subvenciones estatales a la compra de EV y los nuevos modelos más baratos.
Al mismo tiempo, Biden anunció 5 mil millones de dólares del Gobierno para instalar una mega red de estaciones de recarga.
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