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Las acciones de Porsche suben en su debut en la bolsa (gran noticia para VW)

Las acciones de Porsche cotizan más de 3,5% por encima del precio de salida a bolsa en su debut. Ya s la quinta automotriz pública por valor de mercado.

A pesar del entorno pesimista que envuelve al mercado actual, en especial para las ofertas públicas iniciales (OPI), la salida a bolsa de Porsche no ha salido mal. Al menos, hasta ahora.

En su primera jornada como empresa pública, este jueves 29 de septiembre las acciones de Porsche cotizan más de un 3,5 por ciento por encima del precio de salida.

Por ahora, el grupo Volkswagen, holding del que es parte Porsche, festeja haber conseguido el respaldo de inversionistas que buscan quedarse con una porción de una de las marcas de automóviles deportivos de lujo más importantes del mundo.

El debut en la bolsa de Porsche contrasta con un mercado global pesimista para las ofertas públicas iniciales.

Basta decir que el valor total de las OPI ha retrocedido un 70 por ciento a nivel global (hasta 135 mil millones de dólares en lo que va de 2022) respecto del mismo período del año pasado, de acuerdo con información de Dealogic.

La caída en el interés por las OPI se debe, por un lado, a la volatilidad de las acciones, algo que dificulta la correcta valoración de las empresas. Por otro, por el bajo rendimiento de las empresas que han cotizado recientemente.

Acciones de Porsche: la mayor OPI en Europa en más de 10 años

Las acciones de Porsche abrieron a 84 euros cada una en las primeras operaciones del jueves en la bolsa de Frankfurt, un 2 por ciento arriba del precio de salida a bolsa (82,50), aunque inmediatamente subieron hasta 86 euros.

Con esos valores, Porsche tiene un valor de mercado de alrededor de 75.700 millones de euros.

Con ese valor, Porsche se posiciona como una de las cinco mayores marcas de automóviles medidas por valor de mercado, detrás de su propia empresa matriz, Volkswagen, que retiene una participación del 75 por ciento de la propiedad, y por delante de su rival alemán Mercedes Benz.

Tesla es la mejor valorada del sector: 886 mil millones de dólares, seguida por la nipona Toyota.

La OPI fue diseñada, en parte, para que los herederos de la familia Porsche vuelvan a tomar algo de control sobre la empresa luego de que la marca de lujo, por entonces independiente, no pudiera adquirir VW hace más de 10 años.

La oferta, que incluye la colocación privada de acciones con derecho a voto a la familia –de manera separada de la OPI–, les da a los integrantes poder como para lograr bloquear decisiones estratégicas importantes de Volkswagen con las que no estén de acuerdo.

A la vez, la OPI mejora el valor de Porsche y le ofrece una mayor independencia en su idea de seguir su propia estrategia relacionada con los autos eléctricos.

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