Esta semana, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) en México publicó los indicadores de la inflación de junio de 2022.

Resultó ser la más alta en el país mexicano desde 2001, rayando los 8 puntos: 7.9%. Son, sin duda, datos alarmantes para el país azteca, Latinoamérica y la región.

En veinte años nunca se había presentado una inflación tan alta, y eso que el gobierno mexicano está subsidiando la gasolina, el cual le sale muy costoso al gobierno mexicano. El subsidio es de alrededor de 7 pesos por litro, estiman expertos. Sin el apoyo del gobierno, cada litro costaría alrededor de 28 pesos, aproximadamente. De enero a mayo de 2022, el subsidio fiscal a gasolinas le costó al gobierno  88 mil 241 millones de pesos mexicanos, informó el Servicio de Administración Tributaria, SAT.

Como se diría, el horno no está para bollos. La inflación y los precios altos están por las nubes en todas partes, no es un tema regional y cada país lo maneja como puede.

Estoy haciendo un recorrido de lo particular a lo general. Vivimos en un estado de post-pandemia y actualmente existe una guerra comercial entre China versus Estados Unidos, y también con las empresas de navieras que transportaban los productos desde China hacia el mundo.

Por darles un ejemplo, lo que antes costaba en su transportación 10 dólares, ahora cuesta transportarlo 120 dólares, esto por supuesto lo absorbe en gran parte el cliente final. Los productos y servicios somos los que estamos pagando las consecuencias con nuestra cartera de que las cosas cada día cuesten más. Entonces, los costos de la gasolina cada día son más caros, la transportación es mucho más cara y los productos son más caros porque cuesta mucho más dinero producirlos pro sus partes. Estos es una especie de desastre universal para el bolsillo de todos. Ricos, pobres y “clase medieros”. 

Y, entonces, ¿cómo hago marketing y cómo comunico con este caos?

Híbrido. Lo online implica muchos procesos logísticos offline y todo esto genera costos caros. Implementa procesos que solucionen necesidades de tus clientes en cuanto a su tiempo de selección de catálogo, pero que el mismo cliente sea parte de la solución para terminar el flujo de la venta o de la cadena productiva.

Como el Pick Up, Collector systems u online pre catalogs. Lo que vas a lograr con esto es que el mismo cliente entre en un proceso de vente online/offline para que existan menos flujos de logística que implican menos gastos de transportación y combustibles.

Vende y comunica promociones accesibles para tus clientes cada semana, por tiempos determinados, que impliquen comprar mejor en cantidades más pequeñas de producto. Lo que implica que quizá se generen más misiones de compra, pero desembolsen menos cantidad de dinero en cada interacción comercial, ya sea online o offline.

Y recuerda: no todo lo online es online, al contrario, los procesos online llevan mucha logística offline y esto ahora mismo cuesta mucho dinero.