Desde el siglo pasado, General Motors (GM) se proclamó como líder en ventas de Estados Unidos, hecho que Toyota ha logrado cambiar.
La industria de la movilidad genera millones de dólares en ganancias alrededor del mundo, tanto en cuanto a la compra y venta de vehículos nuevos como de aquellos seminuevos, donde algunas marcas se han ganado la preferencia del consumidor. De igual forma, estas mismas empresas pueden llegar a contar con algunas divisiones más para ocupar más relevancia en el mercado, por lo que pueden existir diversas marcas en cada uno de estos grupos, como lo es el caso de General Motors.
General Motors (GM) cuenta con diversas marcas dentro de sus filiales, como bien lo son Buick, Cadillac, Chevrolet, Cruise, GMC Holden, entre otras, por lo que tiene diferentes ofertas dirigidas a diversos tipos de consumidores, desde aquellos que buscan un “sencillo” y ahorrador vehículo para transportarse en el día a día, así como aquellos capaces de pagar altas cantidades por autos de lujo; no obstante, podemos encontrar otra historia completamente diferente si optamos por analizar cada una de estas marcas de manera independiente.
De acuerdo con el ranking de Statista donde muestra las principales marcas de vehículos en función de su número de unidades vendidas a nivel mundial durante 2020, Toyota registró el mayor número de ventas como marca “individual” con 7.270 mil autos vendidos, en segundo lugar se encontró Volkswagen con 5.400, en tercero Honda con 4.150, Ford con 3.900, Nissan con 3.750, Hyundai con 3.350, Chevrolet con 2.900 y Kia con 2.250, entre otras marcas reconocidas a nivel mundial.
Si bien desde hace un tiempo Toyota logró liderar las ventas de vehículos a nivel mundial (de manera individual), todos los filiales de GM superaban considerablemente al resto su competencia, hecho que ha terminado recientemente.
Después de 70 años como líder, GM es superado por Toyota
Desde 1931, GM se había proclamado como líder en ventas de Estados Unidos, posición que ningún otro grupo o marca de vehículos había logrado superar, hasta ahora. De acuerdo con Bloomberg, Toyota logró por fin superar a GM en cuanto a ventas se refiere; para esto, GM tiene una explicación, ya que la caída de sus ventas del 43 por ciento en el cuarto trimestre y del 13 por ciento en el año se debe a la escasez de chips semiconductores, por lo que su posición se vio afectada pr la cadena de suministro.
A pesar de lograr semejante hazaña, la marca de automóviles Toyota se muestra con los pies sobre el suelo y considera que esto no logrará ser posible por mucho tiempo, ya que GM es sin duda dueño del mercado a pesar de este ligero declive en su compañía. De acuerdo con Jack Hollis, vicepresidente senior de operaciones automotrices de la compañía: “Lo vemos como algo insostenible”, sin dar más explicaciones en una sesión informativa para periodistas.
De igual forma GM se muestra de acuerdo con esta información; Steve Carlisle, presidente del fabricante de autos para Norteamérica, menciona que sus ventas aumentarán considerablemente este año. Asimismo menciona que: “En 2022, planeamos aprovechar la fortaleza de la economía y la mejora prevista de los suministros de semiconductores para aumentar nuestras ventas y nuestra cuota”.
En esta ocasión es debido a la escasez de chips que la marca de autos ha logrado superar a GM, no obstante, este problema logró afectar a diversas industrias, debido a que estos son utilizados en casi cualquier producto electrónico hoy en día.
La oferta de chips o semiconductores se vio implicada con la llegada de la pandemia debido al cierre temporal de algunas fábricas, hecho que poco a poco se encuentra regresando a su normalidad, pero aún falta abastecer nuevamente a las compañías que lograban proporcionar sus productos tecnológicos al mundo, ¿cuánto tiempo pasará para que las empresas tecnológicas logren abastecerse nuevamente por completo?
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