• Algunos analistas han empezado a considerar que Tesla está teniendo un desempeño superior al promedio en el mercado de valores

• Sin embargo, muchos aún creen que la automotriz está todavía sobrevaluada en el mercado de valores

• Lo anterior significa que, a pesar que sus acciones deberían avanzar más rápido que el resto del mercado, su nivel actual todavía es muy alto

Hoy se perfila para ser un excelente día para Tesla. De acuerdo con Reuters, la compañía de Elon Musk está en camino a sumar más de 50 mil millones de dólares (mdd) de capitalización en el mercado de valores. Esto, luego de presentar un nivel de ventas excepcional, en especial dentro de China. Varios analistas han mejorado su visión sobre la automotriz, calificándola de tener un rendimiento encima de la media y subiendo la expectativa de precio para sus títulos.

De acuerdo con Bloomberg, Tesla distribuyó más de 184 mil 800 carros a escala global en el primer trimestre del año. El número es superior a la media estimada de la industria de 169 mil 859 unidades. También supera las expectativas de los analistas en alrededor de cuatro autos. Dan Ives, analista de la firma Wedbush, señaló que ahora espera que Elon Musk venda más de 850 mil coches durante todo el año, a pesar de problemas como la escasez global de chips.

En Twitter, el mismo Elon Musk felicitó a todo el equipo de trabajo de Tesla, especialmente el de las oficinas en China. En un statement a Bloomberg, la automotriz señaló que su Model Y ha tenido un excepcional recibimiento de los clientes en la gigante asiática. Apuntó también que se está trabajando para extender la capacidad de producción del vehículo en el corto plazo. Asimismo, compartieron expectativas positivas a futuro para sus Model S y Model X.

Special mention of Tesla China

— Elon Musk (@elonmusk) April 5, 2021

¿Pueden otras automotrices alcanzar a Tesla?

Los resultados de la compañía de Elon Musk son congruentes con la evolución que ha tenido todo el sector de los vehículos eléctricos (EVs). Junto con Tesla, de acuerdo con The Guardian, las ventas de este tipo de coches se disparó en un 43 por ciento a escala global. Un avance aún más impresionante si se considera que el sector automotriz, en general, se desplomó en un 20 por ciento en esta pandemia. Aún así, al frente de la carrera está la marca del Model 3.

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Y no es como que otras empresas no estén tratando de emparejarse a Tesla. De acuerdo con EET Asia, Elon Musk enfrente una competencia creciente a escala global. China, el país que impulsó sus ventas este trimestre, alberga a muchas empresas de EVs nacionales y globales. Y en otros continentes, especialmente Europa, varias marcas amenazan con emparejársele en el corto plazo. La pregunta es, ¿realmente podrán superar a la líder del sector en el futuro?

Según Seeking Alpha, la respuesta no es solo sí, sino que además solo es cuestión de tiempo. El medio asegura que Tesla ha estado perdiendo poco a poco su fracción del mercado en casi todos los países y zonas clave de la industria automotriz. No solo eso, sino que su propuesta de valor está siendo equiparada rápida y competitivamente por rivales con una capacidad de producción superior. Algo que le impediría seguir al frente del sector como muchos lo esperan.

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Las otras automotrices en la carrera

Hay varias marcas que, como dice Seeking Alpha, podrían detener a Tesla en el corto plazo aún si continúa superando las expectativas del mercado de valores como hizo hoy. Un buen ejemplo es General Motors, que hace un par de meses de hecho renovó completamente su identidad gráfica en torno a los vehículos eléctricos. Esto, como parte de su promesa de ser una líder en EVs en el corto plazo, dedicando más dinero y tiempo al desarrollo de modelos.

Pero no son solo viejos rivales los que podrían acabar con el dominio de Tesla a corto plazo. También se puede hablar de jugadores como Xiaomi. La tecnológica dio a conocer hace poco que iba a invertir más de 10 mil mdd en EVs en los próximos 10 años. Es incierto cuándo se podrían empezar a comprar sus vehículos en el mercado. Sin embargo, ya decidió gastar mil 520 mdd de inicio para empezar a desarrollar la infraestructura y tecnología para esta meta.