- E nuevo centro estĆ” ubicado en el Estado de MĆ©xico.
- Se prevƩ que a mediano plazo s convierta en un semillero de talento mexicano para el sector automotriz mundial.
- En el Centro de InnovaciĆ³n Industrial se impartirĆ” diseƱo e ingenierĆa de producto; anĆ”lisis y simulaciĆ³n; ingenierĆa inversa por escaneo 3D; manufactura aditiva; validaciĆ³n de producto por realidad virtual.
MĆ©xico nunca ha estado mal parado en el Ć”mbito de la industria automotriz. Todo lo contrario, de acuerdo con datos de la AsociaciĆ³n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en julio de 2020 se produjeron 294,946 vehĆculos ligeros āun incremento de 0.7Ā por ciento en comparaciĆ³n con las 293,035 unidades producidas en el mismo mes de 2019ā. Sin embargo, en el periodo enero-julio se produjeron 1,467,644 vehĆculos, lo que representĆ³ una reducciĆ³n de 35.5 por ciento en relaciĆ³n con las unidades producidas en el mismo periodo de 2019.
En su momento, el organismo antes mencionado refiriĆ³ en ruedas de prensa y comunicados que, si bien el crecimiento de la producciĆ³n en julio fue marginal, este se mantuvo en nĆŗmeros sanos, en el contexto del paro de producciĆ³n en la industria automotriz provocado por la pandemia, los resultados fueron mejores de lo que se estimaba.
AsĆmismo datos ofrecidos por la AMIA refieren en cuanto a la exportaciĆ³n que durante el periodo enero-julio de 2020 se consiguieron enviar fuera 1,274,517 unidades, lo que representĆ³ un retroceso de 36.8Ā por ciento en comparaciĆ³n con las 2,017,717 unidades exportadas durante el mismo periodo de 2019. Sin embargo, los datos de exportaciĆ³n por regiones durante enero-julio de 2020 muestran que la regiĆ³n de Norte AmĆ©rica continĆŗa siendo el principal destino de las exportaciones mexicanas de vehĆculos ligeros, que representa el 88.1 por ciento de las mismas.
Y aunque el panorama general, pinta bien para nuestro paĆs con estas cifras que pese a la pandemia siguen arrojando -segĆŗn especialistas- resultados favorables, lo cierto es que miembros del sector de la industria automotriz, estimas que de acuerdo a la trayectoria de MĆ©xico en este mercado, nuestro paĆs estĆ” listo para dar el salto. Por ello no es de extraƱar la llegada de un nuevo centro de innovaciĆ³n en Tlalnepantla, Estado de MĆ©xico.
Centro de InnovaciĆ³n Industrial para el Sector Automotriz: una nueva apuesta
Los industriales del paĆs que inauguraron el sitio, explicaron cĆ³mo la herramienta con la que cuenta, es similar a la que tiene Tesla para fabricar sus vehĆculos elĆ©ctricos y con la que se desarrollĆ³ la ciudad inteligente de Singapur. “Los industriales queremos que MĆ©xico deje de ser un paĆs maquilador y pase a ser uno que agregue valor a sus exportaciones y haga suyas las nuevas tecnologĆas”, declarĆ³Ā Francisco DĆaz Cervantes, presidente deĀ la ConfederaciĆ³n de CĆ”maras IndustrialesĀ de losĀ Estados Unidos Mexicanos a los medios que asistieron al evento.
Entre as tareas en las que se especializa el centro que ya ostenta una de las herramientas mĆ”s importantes del sector, se encuentran: el diseƱo e ingenierĆa de producto; anĆ”lisis y simulaciĆ³n; ingenierĆa inversa por escaneo 3D; manufactura aditiva; validaciĆ³n de producto por realidad virtual.
Con esta iniciativa impulsada por la Concamin, la SecretarĆa de EconomĆa, el TecnolĆ³gico Nacional de MĆ©xico y el Instituto TecnolĆ³gico de Tlalnepantla, se pretende apoyar a las empresas de este sector en sus procesos de transformaciĆ³n digital, aprovechar el potencial transformador y disruptivo de las nuevas tecnologĆas de la industria 4.0. AdemĆ”s, busca beneficiar la cadena de proveedurĆa, la investigaciĆ³n y desarrollo, asĆ como el crecimiento del sector automotriz a travĆ©s de incrementar su productividad y competitividad.
Y aunque estas modificaciones en la forma en la que MĆ©xico se desenvuelve en el terreno de la industria automotriz, no llegarĆ”n a corto o mediano plazo, las condiciones estĆ”n dadas para que, mediante la capacitaciĆ³n, el anĆ”lisis y la profecionalizaciĆ³n de los participantes de esta Ć”rea en un largo plazo el paĆs se pueda consolidar entre los proveedores de tecnologĆa a nivel global, que en conjunto con su maquila harĆ”n del Ć”mbito automotriz mexicano un referente para para el resto del mundo.
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