Será en enero de 2016 cuando Volkswagen inicie el proceso de revisión de los autos afectados por un sistema que adulteraba los resultados de las pruebas de emisiones gases. Y se estima que el proceso termine a fines de ese mismo año, señaló Matthias Müller, director ejecutivo del la empresa en una entrevista con un diario alemán.
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De tal forma que todos los autos podrían estar arreglados para finales de 2016. El nuevo CEO de la compañía dijo que VW podría tener que achicarse y descentralizarse. Sostuvo que cada modelo y marca serán examinados exhaustivamente para determinar su contribución a la compañía.
En entrevista para el diario alemán, Matthias Müller dijo que se necesita una “evolución” y no una “revolución” para que la empresa se recupere en dos a tres años. Y que la crisis da una oportunidad de modernizar las estructuras de Volkswagen. “Queremos hacer a la compañía más pequeña, más descentralizada y dar a las marcas más responsabilidad”.
La firma alemana confirmó que son 11 millones de automóviles de marcas como Volkswagen, Audi, Seat y Skoda distribuidos a nivel mundial los que están relacionados con el software con el que se trataba de engañar a las autoridades medioambientales de Estados Unidos. Los vehículos en cuestión están dotados de un motor diésel EA189.
