• BYD presentó una nueva tecnología de carga superrápida que permite agregar 400 km de autonomía en cinco minutos.
• En el primer trimestre de 2025, BYD vendió más de un millón de vehículos eléctricos.
• Tesla, apenas 336,681 unidades vendidas en el mismo periodo.

La pelea en el mercado global de vehículos eléctricos entró en una nueva fase, donde el hasta ahora indiscutible líder, Tesla, enfrenta una presión cada vez mayor por parte de sus competidores.

Entre ellos, el gigante chino BYD emerge no sólo como un rival, sino como el contendiente con la capacidad de inclinar la balanza a su favor.

Un análisis de sus recientes movimientos estratégicos y la dinámica del mercado sugieren que la firma asiática está bien posicionada para superar a su contraparte estadounidense.

¿BYD será para Tesla lo que Google fue para Yahoo!?

BYD y su recarga ultrarrápida

En un sector donde la necesidad por la autonomía sigue siendo un factor determinante para muchos consumidores, la innovación en la tecnología de carga se vuelve primordial.

BYD dio un gran paso el año pasado al presentar su nueva tecnología de carga ultrarrápida en un evento en Shenzhen (te contamos sobre esto en Merca2.0).

La compañía afirma que su “Super e-Platform” puede cargar aproximadamente 400 kilómetros de autonomía en tan solo cinco minutos. El avance busca equiparar el tiempo de recarga de un vehículo eléctrico con el repostaje de uno de gasolina, según el fundador y CEO de BYD, Wang Chuanfu.

Si bien no existe una métrica estandarizada para comparar la velocidad de carga, los datos proporcionados por la propia BYD superan las cifras de sus competidores.

Tesla, por ejemplo, declara que sus Supercargadores pueden cargar hasta 320 km en 15 minutos, lo que equivale a unos 20 km por minuto de carga.

Mercedes-Benz, por su parte, afirma que su CLA 250+ con tecnología EQ puede recargarse para obtener hasta 325 kilómetros de autonomía en diez minutos, aproximadamente 32.5 kilómetros por minuto.

La promesa de BYD de alcanzar los 80 km por minuto podría transformar la percepción del consumidor sobre la practicidad de los vehículos eléctricos, que es la preocupación central. La reacción de los inversores fue muy buena, impulsando las acciones de la compañía.

BYD versus Tesla: ventas

Más allá de la innovación tecnológica, la solidez en las ventas y el rendimiento financiero ofrecen una imagen sobre la salud de ambas compañías.

En el primer trimestre de 2025, BYD reportó la venta de más de un millón de vehículos eléctricos, un incremento de casi el 60% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Este volumen contrasta con las 336,681 unidades vendidas por Tesla en el mismo lapso, cifra que quedó por debajo de las expectativas de los analistas. Es una caída del 13% respecto del año anterior.

Además, en 2024, los ingresos anuales de BYD alcanzaron los 777 mil millones de yuanes (110 mil millones de dólares), superando por primera vez en siete años las cifras de su rival estadounidense.

Este logro, en parte atribuido a la oferta de vehículos comparativamente más económicos, evidencia la capacidad de BYD para captar un segmento mayor del mercado.

Los resultados preliminares de BYD para el primer trimestre de 2025 sugieren que su beneficio neto podría aumentar hasta en un 119%, alcanzando los 10 mil millones de yuanes (casi 1.5 mil millones de dólares).

Esto contrasta con los problemas que tiene Tesla, con ventas muy por debajo en toda su gama de vehículos.

Factores externos favorecen a BYD

El entorno geopolítico y las políticas comerciales también juegan un papel fundamental en la dinámica de esta competencia.

Las decisiones de la administración Trump de aumentar los aranceles a los productos chinos, llegando hasta un 125%, han generado inquietud en empresas como Apple, que dependen en gran medida de la producción en China.

Si bien BYD no tenía planes de vender automóviles en Estados Unidos debido a los aranceles que ya existían, estas nuevas restricciones podrían ejercer una mayor presión sobre los costos de producción de Tesla y otros fabricantes que sí tienen una presencia en el mercado estadounidense.

Malas noticias para Elon Musk: los aranceles de Trump podrían acelerar el triunfo de BYD sobre Tesla.

Mientras Tesla lidia con una baja en sus ventas a nivel global, con algunas excepciones, BYD avanza notablemente, respaldada por una sólida demanda interna y una tecnología de carga innovadora que está captando la atención de los inversores y, potencialmente, de un mayor número de consumidores.

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