- Hamilton consiguió la pole sprint en Shanghai con Ferrari, superando a Verstappen.
- Su llegada a Ferrari ya está generando un impacto económico y de marketing enorme para la escudería.
- Un campeonato de Hamilton con Ferrari se considera un potencial evento de marketing histórico para la F1, comparable a la era de Schumacher.
La Fórmula 1 no deja de generar interés, esta vez, en el circuito de Shanghai, donde Lewis Hamilton, el siete veces campeón mundial, consiguió su primera “mini pole” con la escudería Ferrari
El logro en un trazado que históricamente le es favorable, con seis victorias previas, llega después de un inicio de temporada nada bueno para el piloto británico con su nuevo equipo.
Superando por una fracción de segundo al campeón actual, Max Verstappen, Hamilton encabezará la parrilla de salida en la primera carrera sprint del año que se disputará este sábado 22 de marzo. Ambos dejaron atrás a los McLaren, que luego del resultado en Melbourne, se perfilaban como candidatos.
Hamilton, Ferrari y el impacto mediático
La sesión de clasificación para el sprint estuvo marcada por la intensidad desde la SQ1, donde Hamilton mostró un ritmo, marcando el mejor tiempo.
A pesar de las condiciones ventosas que complicaron la tarea para muchos pilotos en la SQ2, Hamilton logró avanzar a la fase final.
LEWIS HAMILTON TAKES #F1SPRINT POLE 🤩
Wow! #F1 #ChineseGP pic.twitter.com/iPRaB1nHqg
— Formula 1 (@F1) March 21, 2025
Fue en la SQ3 donde desplegó todo su talento, utilizando neumáticos blandos para marcar un crono de 1:30.849, arrebatándole la primera posición a Piastri y a Verstappen en los últimos instantes.
El resultado no solo representa un envión anímico para Hamilton y Ferrari, sino que también desata una ola de entusiasmo entre los aficionados y, particularmente, dentro de la industria del marketing, que observa con atención cada movimiento de esta alianza de alto calibre.
Impacto millonario
La llegada de Lewis Hamilton a la legendaria escudería italiana ya había generado un fuerte revuelo a nivel mundial, incluso antes de subirse al monoplaza rojo para una competencia oficial.
Algunos especialistas estiman que la incorporación del inglés a Ferrari podría traducirse en más de 125 millones de dólares en patrocinios, venta de productos relacionados y exposición en medios.
La primera publicación de Ferrari en redes sociales con Hamilton como protagonista rompió récords de interacción, valuándose en más de 400,000 dólares.
Gerhard Berger, expiloto de Ferrari, dijo que si Hamilton consiguiera su octavo título mundial vistiendo los colores del Cavallino Rampante, se trataría del espectáculo de marketing más grande en la historia de la Fórmula 1.
La analogía con el exitoso periodo de Michael Schumacher en Ferrari es inevitable, evocando una época dorada para el deporte motor.
¿Nueva era dorada para Ferrari?
La posibilidad de ver a Hamilton coronándose campeón con Ferrari después de su salida de Mercedes se presenta como un guión cinematográfico, una narrativa poderosa que atrae la atención de audiencias globales.
Un octavo campeonato consolidaría aún más el legado de Hamilton como el piloto más laureado en la historia de la F1, zanjando cualquier debate sobre su estatus.
En un momento de auge global para la Fórmula 1, impulsado en parte por series como “Drive to Survive” de Netflix, un resurgimiento de Ferrari con Hamilton al mando podría catapultar el deporte a nuevas alturas comerciales.
Por ahora, la sola presencia de un icono como Hamilton en Maranello ya está redituando en términos de imagen y valor de marca.
Con 40 años, el interrogante sobre su capacidad para mantenerse al máximo nivel frente a una nueva generación de pilotos también es un tema a considerar.
Ahora lee:
Muere Eddie Jordan, la leyenda de la Fórmula 1 que hizo debutar a Schumacher
Walmart ajusta su estrategia en sus tiendas de conveniencia y gasolineras
Carlsberg va por Heineken y firma un acuerdo millonario con la UEFA europea
