- Mercedes-Benz usará luces turquesa para indicar cuándo sus autos están en conducción autónoma.
- La homologación en Alemania permite pruebas hasta 2028 y facilita la identificación por parte de conductores y autoridades.
- La empresa también prueba esta tecnología en Nevada y California desde 2023.
La industria automotriz sigue avanzando en el desarrollo de la conducción autónoma, y Mercedes-Benz dio un interesante paso adelante en la comunicación de esta tecnología con otros conductores y peatones.
En efecto, la marca de lujo alemana tiene la autorización para utilizar un sistema de iluminación exterior en sus vehículos que indicará cuándo el modo de conducción automatizada está activo.
Nueva señal visual en Mercedes-Benz
Mercedes-Benz implementará luces de posición especiales de color turquesa en sus autos con el sistema Drive Pilot. Estas luces estarán integradas en los faros delanteros, traseros y en los intermitentes de los retrovisores laterales. Cuando el vehículo opere bajo conducción autónoma condicional, estas luces se encenderán de manera continua, facilitando su reconocimiento en la vía.
La elección del color responde a diversos estudios que han demostrado que el turquesa se distingue con claridad de otras señales lumínicas en el tráfico, evitando confusiones con semáforos, luces de emergencia o de otros vehículos.
Además, pruebas con usuarios confirmaron que este tono es el más efectivo para comunicar el estado de conducción automatizada, tanto desde un punto de vista visual como psicológico, dice RW.
Un avance regulatorio clave en Alemania
La aprobación obtenida por Mercedes-Benz aplica para pruebas dentro de Alemania hasta julio de 2028, convirtiendo a la firma en la primera en recibir un permiso de este tipo.
El país es pionero en la conducción autónoma a nivel global y cuenta con un marco legal que permite el uso de sistemas de nivel 3, es decir, aquellos en los que el vehículo puede asumir la conducción bajo ciertas condiciones sin necesidad de intervención inmediata del conductor.
El uso de esta iluminación no solo facilitará la interacción con otros automovilistas, sino que también ayudará a las autoridades de tránsito y a la policía a identificar con mayor facilidad cuándo un automóvil está operando bajo conducción automatizada.
En Estados Unidos, la compañía obtuvo exenciones similares para evaluar esta tecnología en Nevada y California desde finales de 2023.
El futuro de la movilidad
Más allá de ser una innovación técnica, la introducción de luces específicas para la conducción autónoma abre la puerta a un debate sobre la estandarización de este tipo de señales a nivel global.
Actualmente, la comunicación entre los vehículos y su entorno se ha convertido en un tema clave para la seguridad y la confianza de los usuarios en esta tecnología.
Mercedes-Benz dijo que estos ensayos contribuirán a definir futuras normativas que permitan la producción en serie de autos autónomos con iluminación especial.
La última versión de su sistema Drive Pilot ya permite la conducción automatizada hasta los 95 km/h en Alemania, lo que lo posiciona como el sistema de nivel 3 más veloz en un vehículo de producción.
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