- Foxconn, fabricante de electrĂłnicos, buscĂł adquirir parte de Nissan y amenazaba quedarse con la empresa.
- Esto acelerĂł las conversaciones de fusiĂłn entre Nissan y Honda.
- La fusiĂłn de Honda y Nissan creará un nuevo holding y podrĂa incluir a Mitsubishi, para competir mejor contra Toyota y otras marcas en el mercado global.
El mundo de la industria de los automóviles está en ebullición esta semana con la novedad de la posible fusión entre Nissan y Honda. Te adelantamos sobre estas novedades en Merca2.0.
Es que lo que parecĂa ser una alianza estratĂ©gica entre Nissan y Honda, se está transformando en en una fusiĂłn impulsada por un jugador inesperado: Foxconn.
Asà es, el gigante asiático de la manufactura electrónica, conocido principalmente por fabricar los iPhone de Apple.
SegĂşn publica Asia Nikkei, la fusiĂłn de Nissan y Honda tiene su origen en la ambiciĂłn de Foxconn por entrar en el negocio de los vehĂculos elĂ©ctricos.
La jugada de Foxconn que moviĂł el tablero
Desde hace más de un año, Foxconn mostró interés en la industria automotriz eléctrica, invirtiendo en fábricas a lo largo del continente.
Sin embargo, su estrategia avanzó más cuando se conoció su intención de adquirir una parte del grupo Nissan, según informó Bloomberg, y el diario japonés Diamond.
Esta movida no solo le permitirĂa a la empresa taiwanesa lograr su propĂłsito de incursionar en el sector, sino tambiĂ©n posicionarse como accionista de un nuevo gigante.
Para Nissan, esto representĂł un cambio (y nada agradable). Si bien la empresa atraviesa un periodo complicado con bajas previsiones de ganancias, recortes de producciĂłn y despidos masivos, no serĂa la idea pasar a ser parte del grupo taiwanĂ©s.
Como resultado de las nuevas noticias, las acciones de Nissan se dispararon un 24%, este miércoles 18 de diciembre, la mayor subida diaria en cuatro décadas.
El problema es que la estrategia de Foxconn despertĂł preocupaciones entre los directivos de Honda. Temiendo una posible adquisiciĂłn, Honda acelerĂł las conversaciones con Nissan para concretar una fusiĂłn, segĂşn fuentes cercanas a la negociaciĂłn consultadas por Asia Nikkei.
La uniĂłn de las japonesas busca descartar el riesgo de una adquisiciĂłn por parte de la compañĂa taiwanesa.
El nuevo gigante automotriz
La fusiĂłn de Honda y Nissan podrĂa dar origen a un nuevo holding donde operarĂan los negocios combinados de ambas compañĂas.
Además, se está considerando la posibilidad de incluir a Mitsubishi Motors en esta operación, aprovechando los lazos de capital que ya tiene con Nissan.
El movimiento es de gran trascendencia en el sector. Juntas, Honda y Nissan vendieron cerca de 4 millones de vehĂculos en la primera mitad del 2024, una cifra apenas inferior a los 5.2 millones de Toyota.
La uniĂłn de ambas permitirĂa hacer frente a Toyota, su principal competidor en el mercado local, y resistir la presiĂłn de BYD y Tesla, que están ganando terreno en China.
Además, Renault, que ya tiene una participaciĂłn del 36% en Nissan, podrĂa negociar con Honda, lo que no serĂa un obstáculo para la operaciĂłn.
Jean-Dominique Senard, presidente de la Alianza y Renault, se mostrĂł abierto a nuevas alianzas para fortalecer el grupo.
La operación se perfila como una de las más grandes de 2025 y una de las de mayor envergadura en la historia del sector.
El poder de Foxconn
Foxconn, cuyo negocio principal es la manufactura por contrato, anunciĂł en 2019 su ingreso al negocio de los vehĂculos elĂ©ctricos.
Su estrategia de compra de acciones en Nissan demostrĂł su intenciĂłn de posicionarse como un jugador importante en este mercado.
ÂżPor quĂ© Foxconn tiene tanto interĂ©s y el mĂşsculo financiero para irrumpir en el sector automotriz? La respuesta está en la diversificaciĂłn de sus ingresos. La compañĂa, que hasta ahora dependĂa en gran medida de la fabricaciĂłn de productos electrĂłnicos, busca nuevas fuentes de crecimiento en un sector con un gran potencial como los vehĂculos elĂ©ctricos. Además, el auge de la electromovilidad ofrece oportunidades para empresas con capacidad de producciĂłn a gran escala, como Foxconn.
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