- BYD lanzará una nueva generación de baterías Blade en 2025.
- Ofrecerán mayor autonomía y vida útil, y se enfocarán en la reutilización para aplicaciones como el almacenamiento de energía.
- BYD busca conquistar el mercado europeo con una estrategia de venta directa, imitando a Tesla, para tener mayor control sobre la comercialización y la atención al cliente.
BYD, la compañía china fabricante de vehículos eléctricos, dio a conocer sus planes para introducir al mercado una nueva generación de sus baterías Blade en 2025.
La noticia, reportada por el medio estatal chino CGTN, está generando gran expectación en la industria automotriz global.
BYD apuesta por nuevas baterías de hierro y litio
En el marco de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, Cao Shuang, director general de BYD para Asia Central en la División de Ventas de Automóviles Europeos, concedió una entrevista a CGTN en la que destacó el compromiso de BYD con el desarrollo de baterías de larga duración.
Shuang dijo que BYD está trabajando en colaboración con socios de diversas industrias para desarrollar un sistema de reutilización de baterías. Esta estrategia circular busca maximizar el valor de las baterías después de su uso en vehículos, por ejemplo, en aplicaciones de almacenamiento de energía.
Shuang también adelantó que BYD está invirtiendo en nuevas tecnologías para aumentar la densidad energética de sus baterías.
Esta innovación permitirá a los vehículos de BYD ofrecer una mayor autonomía y extender la vida útil de las baterías.
Conquistar el mercado
BYD está llevando a cabo una estrategia audaz para consolidar su presencia en el mercado europeo y latinoamericano, comenzando por Alemania y por México, según la región.
La empresa china adquirió Hedin Electric Mobility, su distribuidor actual en Alemania, con el objetivo de tener un mayor control sobre la comercialización de sus productos.
El modelo tradicional de concesionarios, si bien facilita la expansión inicial, presenta ciertas desventajas que BYD busca superar. La compañía considera que este modelo puede llevar a una pérdida de control sobre las ventas y a una falta de personal calificado en la nueva movilidad para atender a los clientes.
La estrategia de BYD se alinea con la de su principal competidor, Tesla, al implementar un sistema de venta directa.
A pesar de la adquisición de Hedin Electric Mobility, BYD mantendrá una relación con el grupo sueco Hedin, que seguirá siendo un distribuidor autorizado en Alemania y Suecia.
Expansión en México
La expansión no se limita a Europa. La compañía también confirmó la construcción de una nueva planta de fabricación en México. Jorge Vallejo, director general de BYD en México, dijo que se están llevando a cabo reuniones con los gobiernos estatales para analizar la infraestructura, logística, ambiente de negocios, capacitación y capital humano disponible.
BYD está implementando una agresiva estrategia de descuentos para sus modelos más populares, lo que impulsó sus exportaciones, que representaron el 11.9% de sus ventas totales en los primeros siete meses de 2024.
La nueva generación de baterías Blade podría ser un factor clave para el éxito de BYD en el mercado europeo.
Estas baterías, basadas en la tecnología de fosfato de hierro y litio (LiFePO4), son conocidas por su alta estabilidad térmica y menor riesgo de sobrecalentamiento o combustión.
Además, ofrecen una gran capacidad de carga, un ciclo de vida prolongado y tiempos de carga reducidos gracias a la tecnología de carga rápida.
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