• Tesla anunció la retirada de 2,431 unidades de la Cybertruck por una falla en el inversor de propulsión que podría causar pérdida de potencia.
• Esta es la sexta llamada a revisión del modelo en 2024, precedida por un retiro de más de 27,000 unidades por problemas en la cámara de visión trasera.
• La Cybertruck, lanzada tras dos años de retrasos, enfrenta desafíos técnicos que afectan su confiabilidad y han generado especulaciones sobre su producción.

Tesla, la empresa fundada y presidida por Elon Musk, anunció este miércoles 13 de noviembre la retirada de 2,431 unidades de su camioneta eléctrica Cybertruck en Estados Unidos.

Lo hace tras identificar una falla que podría causar la pérdida de potencia en la propulsión, lo que aumentaría el riesgo de accidentes.

Esta es la sexta llamada a revisión del modelo en lo que va del año, lo que, obviamente, genera inquietud entre los inversionistas y muy en especial entre los usuarios de Tesla.

El incidente no es aislado. En octubre, la compañía también había informado que más de 27,000 unidades de la Cybertruck debían pasar por revisión debido a problemas en la cámara de visión trasera.

Según la empresa, las cámaras podrían mostrar un retraso en las imágenes, lo que impactaría la visibilidad del conductor y elevaría los riesgos de un choque.

Estos problemas, aunque distintos en naturaleza, reflejan las dificultades que Tesla enfrenta para asegurar la confiabilidad de su modelo, concebido para posicionarse como el vehículo de referencia en el segmento de camionetas eléctricas.

Cybertruck: falla de ingeniería en el inversor de propulsión

El problema identificado ahora radica en el inversor de propulsión de algunas unidades de la Cybertruck fabricadas entre el 6 de noviembre de 2023 y el 30 de julio de este año.

De acuerdo con Tesla, el componente puede dejar de generar torque cuando el conductor presiona el acelerador, provocando una pérdida de propulsión que podría desembocar en accidentes en carretera.

Ante esta situación, Tesla informó que reemplazará el inversor de propulsión defectuoso por una pieza funcional sin costo alguno para los propietarios afectados.

Este tipo de medidas es un recordatorio de las complejidades técnicas que enfrentan los fabricantes de vehículos eléctricos, especialmente cuando se busca innovar en diseño y funcionalidad.

La Cybertruck, inspirada en las estéticas futuristas de la película Blade Runner, representa un cambio radical frente a las camionetas convencionales, tanto en su aspecto exterior como en su tecnología.

Sin embargo, la audacia en diseño y tecnología puede tener un precio si no se acompaña de la robustez necesaria para su uso diario.

Dos años de espera y un lanzamiento accidentado

La Cybertruck se lanzó oficialmente en 2023, tras dos años de retraso debido a dificultades en la producción y el suministro de baterías.

A pesar de que este modelo ha captado la atención de medios y consumidores, Tesla no ha revelado cifras exactas de producción ni de entregas.

La falta de transparencia en este aspecto ha suscitado especulaciones sobre los verdaderos desafíos que la compañía podría estar enfrentando para consolidar su nueva camioneta en el mercado.

El lanzamiento de la Cybertruck, inicialmente previsto para 2021, fue concebido como una apuesta para rejuvenecer el catálogo de Tesla, en un momento en el que la demanda de vehículos eléctricos comenzaba a mostrar signos de desaceleración.

No obstante, las recurrentes llamadas a revisión y el alto costo de desarrollo del modelo han puesto una lupa sobre la viabilidad de la estrategia de Tesla.

Tesla compite con rivales como Rivian, Ford y General Motors, que también han presentado sus propias camionetas eléctricas.

Impacto en la estrategia de marketing de Tesla

Estos problemas técnicos podrían ser perjudiciales para la imagen de marca de Tesla y, por extensión, para Elon Musk, quien ha mantenido un perfil público muy alto en los últimos años.

Musk es un defensor del modelo Cybertruck y siempre trata de posicionarlo como el símbolo de la innovación tecnológica en vehículos eléctricos.

Sin embargo, los problemas constantes con la Cybertruck podrían socavar esa imagen de vanguardia que Tesla ha buscado construir.

Además, esta serie de problemas mecánicos llega en un momento delicado para Musk, quien respaldó la candidatura presidencial de Donald Trump, reelegido en las elecciones de Estados Unidos de 2024.

Esta postura política, que ha sido ampliamente discutida en los medios y redes sociales, agrega un factor de polarización a la marca “Tesla” y a la “marca personal” de Musk.

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