Este martes 10 de septiembre, la Ciudad de México celebró la reapertura de un tramo crucial de la Línea 9 del Metro, que conecta las estaciones de Pantitlán y Ciudad Deportiva. Esta línea, que había estado cerrada desde noviembre de 2023 debido a trabajos de mantenimiento y reforzamiento de la infraestructura, vuelve a operar en su totalidad.
🚇 ¡La #L9 del @MetroCDMX ya opera en su totalidad! 🤩
El #JefeDeGobierno, @martibatres, anunció la reapertura de las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, tras concluir las obras de renivelación para contrarrestar el efecto del hundimiento diferencial del suelo y… pic.twitter.com/5pp5dfA187
— Gobierno de la Ciudad de México (@GobCDMX) September 10, 2024
¿Por qué se cerró la Línea 9 del Metro?
El cierre de la Línea 9 se debió a un hundimiento en el tramo elevado, lo que ponía en riesgo la seguridad de los usuarios. Para garantizar un servicio confiable y seguro, el Gobierno de la Ciudad de México decidió realizar trabajos de rehabilitación a fondo, que incluyeron la sustitución de vías, rieles y el refuerzo de la estructura.
¡Reinauguramos el tramo Pantitlán-Puebla-Ciudad Deportiva de la L9 de @MetroCDMX!
Pusimos en marcha las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, luego de que se llevaron a cabo obras de renivelación con una inversión de 296 mdp, en beneficio de 300 mil usuarios, quienes… pic.twitter.com/poutCRa4ES
— Martí Batres (@martibatres) September 10, 2024
¿Qué trabajos se realizaron en la línea 9 del Metro?
Durante los casi nueve meses que estuvo cerrada la línea, se llevaron a cabo diversas acciones para mejorar la infraestructura, entre las que destacan:
- Reemplazo de vías y rieles: Se sustituyeron más de 520 durmientes y 2 mil metros cúbicos de balasto.
- Refuerzo de la estructura: Se colocaron 72 tensores y 22 puntales para garantizar la estabilidad del tramo elevado.
- Revisión de sistemas: Se revisaron y calibraron los sistemas de señalización y seguridad.
Beneficios para los usuarios
La reapertura de la Línea 9 representa una gran noticia para millones de usuarios, quienes podrán disfrutar de un servicio más seguro y eficiente. Además, se reducirán los tiempos de traslado y se agilizará la movilidad en la zona oriente de la Ciudad de México.
Desde la estación Pantitlán, el director general, @GCalderon_Metro, dio el banderazo de salida al primer tren que ofreció servicio en el tramo Pantitlán-Ciudad Deportiva, luego de una intervención mayor para la renivelación de vías. La Línea 9 opera en su totalidad de Pantitlán a… pic.twitter.com/jkYoWuobfy
— MetroCDMX (@MetroCDMX) September 10, 2024
Celebración y agradecimiento
En la ceremonia de reapertura, el jefe de Gobierno, Martí Batres, destacó la importancia de esta obra para mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad. Asimismo, agradeció a los usuarios por su paciencia y comprensión durante el tiempo que duraron los trabajos.
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Un futuro más seguro para el Metro
Con la reapertura de la Línea 9, el Gobierno de la Ciudad de México demuestra su compromiso con mejorar el sistema de transporte público y garantizar la seguridad de los usuarios. Se espera que estas obras contribuyan a prolongar la vida útil de la línea y a ofrecer un servicio de mayor calidad.
En beneficio de más de 300 mil usuarios, la Línea 9 del @MetroCDMX de nuevo corre de Pantitlán a Tacubaya. Luego de una intervención mayor para recuperar las condiciones originales de operación en el tramo oriente. En el Metro, seguimos trabajando. pic.twitter.com/VXgCkkUhbS
— Guillermo Calderón (@GCalderon_Metro) September 10, 2024
Historia de la Línea 9
La Línea 9 del Metro de la Ciudad de México, también conocida como la “Línea Café”, fue inaugurada en 1987 y conecta las estaciones Pantitlán y Tacubaya, atravesando importantes áreas del oriente y poniente de la capital.
Inicialmente, el tramo entre Pantitlán y Centro Médico fue el primero en abrir, mientras que la extensión hasta Tacubaya se completó en 1988. Esta línea tiene una longitud de 13.033 km y 12 estaciones, ofreciendo conexiones con otras líneas clave del sistema, como la 1, 2, 3, 4, 5 y 7, facilitando el transporte en la ciudad.
Es una de las más importantes para los usuarios que se desplazan entre zonas residenciales y áreas laborales del centro y poniente de la ciudad.
