Una de las industrias que ha estado en debate en los últimos años es la automovilística, donde la transición hacia un futuro más limpio y sostenible ha tomado un rumbo claro y definido: la erradicación de los autos de gasolina. Así lo vemos en nuestra gráfica del día “la erradicación de autos de gasolina”.
Y es que, según datos de Coltura hasta 2024, 60 países y territorios de todo el mundo habían fijado objetivos, firmado compromisos o anunciado planes para eliminar gradualmente los coches de gasolina y diésel en una fecha concreta, una medida que los científicos del clima consideran absolutamente necesaria y vital para que los países alcancen un nivel neto de cero emisiones de carbono.
La misma fuente refiere que Noruega, es el país pionero de la movilidad eléctrica, que será el primero en hacerlo. Más recientemente, Vietnam e Indonesia han anunciado medidas similares para mediados de siglo.
En ese sentido, en el estudio se reporta que la zona con más prohibiciones en preparación es Europa, donde la Unión Europea aprobó a principios de 2023 una ley que prohibirá la venta de coches con motor de gasolina en sus estados miembros a partir de 2035.
Donde, para Alemania, así como para Italia, Rumanía, Bulgaria, la República Checa y Hungría, la ley fijaba un primer plazo para la venta de coches con motor de gasolina.
Y varios países de la Unión Europea ya habían adoptado anteriormente la eliminación progresiva de los coches de gasolina y han fijado plazos aún más estrictos. Países Bajos, la región belga de Flandes, Suecia, Grecia y Eslovenia pretenden poner fin a la venta de coches de gasolina incluso antes, entre 2029 y 2031. El único país del mundo que lo supera es Noruega, donde cerca del 80 por ciento de los coches nuevos que se venden ya son totalmente eléctricos y está previsto que el 100 por ciento lo sean en 2025.
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